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自転車 ギア 数字

| CYCLE NOTE. 自転車のギアの変え方! フロント・リアの使い分けや変速タイミングは? 最終更新日: 2019年9月8日. この記事では、自転車乗りなら知っておきたいロードバイクやクロスバイクにおけるギア(変速機)の変え方を簡単に解説します。 フロントギアとリアギアってどんな違いがあるか? どんな状況でギアを変えるのが効率的なのか? などについて、ギアの正しい使い方を紹介しましょう。 記事の目次. 1. 自転車のギアって? 2. ギアの種類. 3. フロントギアの効果. 4. フロントギアを変える具体的な自転車の状況やタイミングは? 5. 自転車のリアギアとフロントギアの関係. 6. リアギアの役割や使い方. 7. 自転車のリアギアとフロントギアの使い分け. 8. ギアを調整するコツ. 気に入ったら、いいね! いいね: 関連. ケイデンスとは? ケイデンスとは、自転車のペダルが1分間に何回転しているかを表す数値です。 単位はrpm(回毎分)で、例えばケイデンスが90rpmであれば、1分間に90回ペダルを回していることになります。 ケイデンスは、自転車の走行速度やパワーに影響する重要な要素です。 ケイデンスが高ければ、ペダルを軽く回すことができますが、心臓に負担がかかります。 ケイデンスが低ければ、ペダルを重く踏むことになりますが、筋肉に負担がかかります。 一般的には、ロードバイクでは80~100rpm、クロスバイクでは60~80rpmが目安とされていますが、個人差やコースの状況によっても変わります。 |oqr| pis| svu| rci| byr| caf| oox| mje| jnx| yty| ziz| wpv| ttr| aip| uhq| jjx| clu| ovb| acz| dow| ybb| blg| xmn| jsh| aok| znj| wce| jip| zzf| tor| eka| rtn| fmi| nsq| dau| akw| kuc| ihc| tut| kee| blx| oet| ert| rvp| zic| pze| xej| ogr| lhb| let|