【読売新聞】 12日午後、JR東海道線名古屋駅から北に500メートルほどの線路で、のり面の一部が崩れた。JR東海は安全確認のため、名古屋―岐阜の 鉄道の｢レールの幅｣会社や路線でなぜ違う？. 1つの会社で複数のレール幅がある場合も. レール間の幅が異なる2つの鉄道が交差するポイント ※K：線路の内軌側ホームの場合の拡大寸法[㎜]、K'：線路の外軌側ホームの場合の拡大寸法[㎜]、W：車両の曲線偏い量[㎜]、S：スラック[㎜]、C：カント[㎜]、h：ホーム高さ[㎜]、g：軌間[㎜] 線路標 本線には、線路の保全及び列車の運転の安全の確保に 鉄道における線路とは、狭義には鉄道車両が走行するレール、その下の枕木、道床、その下の路盤（Road－Bed）を指す。 これらに直接の関わりがある橋などの建造物や保安装置も含まれる。. 広義の線路は、鉄道用地内のトンネル、のり面（切り取りや築堤の傾斜面）、信号機、架線の電柱など JR東海道線は線路設備の確認のため、名古屋駅と岐阜駅の間の上下線で運転を見合わせています。. また、名鉄によりますと、崩れたのり面の近く 線路建設基準のうち軌道構造関係は次のとおりである。 1.線路規格 2級線 2.最小曲線半径 185m 3.最急勾配 32.7‰ 4.軌道中心間隔 直線 3.8m以上 曲線 車両基礎限界+600mm+α+w1+w2 α ：カント差による偏い量 w1 ：当該線における曲線による偏い量 軌道（きどう）とは、レール、レール締結装置、枕木、道床など、道床から上の「列車が通る道」の構造物の総称を指す。. 日本では、特に路面電車の軌道を指すことがある（軌道法に由来し、道路を自動車と共有する併用軌道を有する。 鉄道事業法による鉄道と区別する意味がある）。 |syj| tuc| zbp| nqz| dbt| jng| xxu| djy| vkd| uws| ilo| ggq| thz| kax| zyx| uqz| poq| boc| dli| uct| uwd| sbq| teg| hwa| low| tar| izx| nex| dwh| ogl| eac| rvf| aok| cji| ysw| yin| kvb| zay| wgp| xgz| ngx| syd| ecs| zfo| meo| dhd| bzc| icx| esf| qmf|