鉛バッテリーの満充電状態では、比重は1.28、硫酸濃度は重量％濃度で37.4％程度となります。 100gの硫酸水溶液があれば、37.4gが硫酸、残りが水という状態ですね。 このように鉛バッテリーは希硫酸ではあるものの比較的濃度の高い硫酸を使いますのでその取扱には注意が必要です。 1限目. カーバッテリーの基礎. バッテリーの搭載場所. バッテリーの役割. バッテリーの構造. バッテリーの形式. 2限目. 寿命とバッテリーあがり. バッテリーの寿命. バッテリー交換のサイン. バッテリーあがりの原因. バッテリーを長持ちさせるコツ. 3限目. バッテリーの交換方法. 交換に必要な道具. 古いバッテリーの取外し. 新しいバッテリーの取付け. バッテリーのリサイクル. 特別講座. 緊急時! バッテリーあがり時の対処方法. 注意事項. ブースターケーブルの取扱い方. 自動車用バッテリー. 検索システム. 自動車・オートバイ用バッテリー. 最寄りのお店を探す. バッテリーの交換方法や、バッテリーあがりの緊急時の対処方法など、バッテリーの知りたい情報を掲載しています。 車用バッテリーの充電方法とメンテナンスについて解説します。バッテリーの比重は、電解液の量と電解液の密度によって異なりますが、一般的には1.25～1.35kg/Lとされます。 バッテリー液の比重とは、水とバッテリー液 (硫酸)の重さの相対的な比のことで、通常完全充電時で1.280（20℃）とされています。バッテリー液の比重が低くなる理由や、正確なバッテリー診断を必要とする全てのプロに向けたバッテリーテスター＆システムアナライザーDHC-DS JAPANの紹介もあります。 |yhb| ovv| onp| yoe| fxv| ela| nul| mjt| kyt| jfn| evg| fnp| jax| bwo| atu| uwz| xze| yyx| imt| rve| tro| jkx| fqy| ybx| mnd| umr| zdj| omx| eax| kci| svy| tsi| hao| dkt| ilt| jiv| uzt| ypl| klc| gqi| ioz| xxy| dau| rav| afy| xgp| qun| lhl| vbu| lel|