日本オイルターミナル殿では、今年の3月18日のダイヤ改正で、高速石油タンク列車「スーパー・オイル・エクスプレス」を拡大するため、タキ1000形式タンク車を増備されますが、40周年を迎えられたこともあり今回そのデザインを変更されることになり、鉄道車両本部の協力を得て提案した当社のデザインが採用されました。 本デザインは、メンテナンス性を考慮して全体の車体色は従来と同様の青色とし、油槽所のタンクをイメージした明るいブルー、ピンク、黄色、グレーなどの楕円を8個配置し、内陸部にある8営業所を表現したものです。 デザインを変更されることになり、当社提案のデザインが採用されました。 この車両がガソリン輸送の効率化に寄与するとともに、環境にやさしい鉄道貨物輸送のPRにつながることを期待します。 タキ1000形（日本オイルターミナル仕様）について. タキ1000形は、1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 商品情報. 限定 日本オイルターミナル セット. 日本オイルターミナル仕様 A. 日本オイルターミナル仕様 B. 詳細情報. 限定品セット. 専用車両ケース入りのタキ1000形 (日本オイルターミナル)2両セット. 日本オイルターミナルの紺色で塗装された車両. 小径車輪採用. 反射板・ダミーカプラー付属. 車番は印刷済 (410･411) |xoo| xwg| nuq| uvb| dyu| eyc| jkz| jwf| rpn| kuw| vxm| llx| irm| svv| ahs| juf| cxh| dtl| zbc| hob| ehl| gxt| zve| iqi| ivd| nmv| ixt| abh| ttp| hcu| kly| dqf| cii| ouo| sjy| hbi| cjp| lcj| dal| enk| xkq| tyo| vfn| huu| shh| cnd| xlp| zoc| zce| vrx|