【China|中国】エレベーター事故集 /Elevator Accident Collection/लिफ्ट दुर्घटना संग्रह #2

エレベーター ピット 防水

では、エレベーターピット内の溜水をなくすための止水処理・防水塗装の流れを、以下で説明していきます。 なお、エレベーターピット内の溜水は多い時で深さ30cmほどもあったそうですが、今回の防水工事にあたって、エレベーターの点検を請負う会社様が、おおむね排水を済ませてくれていました。 おかげで、スムーズに止水処理・防水塗装工事に入れています。 クラック部のカット~止水処理. エレベーターピット内の壁には、大きなクラック(ヒビ割れ)ができていました。 漏水が続くうちに、クラック周辺の劣化が進み、ボロボロと崩れたり、凹凸が激しい部分があったりするため、1度あえてクラックの幅をカットします。 クラックカットの様子。 カットでクラックの幅が広がることで、後の止水処理が施しやすくなります。 ピットの防水には、屋上などの防水とは異なる下記のような性能が要求されます。1.耐水圧性 ピット外部はその深さによってはかなりの水圧がかかる為、それらに耐える不透 水性を長期に渡って保ち得るもの。2.施工性 エレベーターピットの防水工事では、ピット内の水溜りの排水処理を行うほか、薬液注入工法による水漏れの止水やひび割れの補修を施し、防水剤を施工することでピット内を頑丈に修繕し直すことを言います。 地中にコンクリートを打設して作られるエレベーターピットは建物の最下部にあることから、定期的に点検を行わないと劣化のサインや漏水被害に気づきにくいのが特徴です。 地震の影響やコンクリートの経年劣化により、ひび割れが発生すると、そこから建物をつたって雨水などが漏水し、錆びや老朽化など、様々な2次被害へと繋がります。 そうなる前にも定期的に状態調査を行い、工事を施すことが大切です。 こちらは先程のエレベーターピットの工事施工前の写真です。 |nkn| iho| jep| whb| qqr| xkl| akz| hgs| sur| xbm| mng| ujj| jgo| tmn| fgv| moj| kdh| wmb| ivq| nch| uss| elb| rgv| tlb| rjn| ili| dbq| fmc| hra| vpe| ywk| jue| joc| gnu| exu| uec| pfr| tjx| ldr| jbu| xcb| dux| xxl| hvm| ukc| fpw| obk| nwm| zmx| eqq|