フィアットは1965年のジュネーブ・ショーにおいて、前年にリリースした大衆車「850 (ベルリーナ)」の2ドアクーペ版となる「850クーペ」を発表しました。. シャシーをはじめ、RRの駆動方式やパワートレインなど基本メカニズムはベルリーナと共通 850スパイダーと128スパイダーを並べてみました。 サイズ的にはほぼ同じ感じです。 偶然どちらも初期型でベルトーネによるデザインです。 850スパイダーはジウジアーロですが、128スパイダーはガンディーニです。 ジウジアーロと言えば直線的なデザインのイメージがありますが、850スパイダーは習作でもあり当時のトレンドの影響もあるようで、曲線と直線をうまく組み合わせた絶妙なデザインです。 自分の850スパイダーよりもずっとオリジナル度が高く程度も良く、とてもうらやましい個体です。 明日から少しずつ手を入れていきます。 SEE 〜automobile〜 神奈川県横浜市都筑区大熊町231. TEL/FAX：045-295-3684. 営業時間：9:00〜18:00. 定休日：木曜日・祝日の翌日. 2022.06.05. フィアット 850スパイダ― 1965. フィアットは1965年のジュネーブ・ショーにおいて、前年にリリースした大衆車「850 (ベルリーナ)」をベースとした2シーター・オープンモデル「850スパイダー」を発表しました。. 同時発表のクーペと同様 まず850ベルリーナについては、従来のクーペと同仕様の47hpエンジンを搭載する高性能版の「850スペシャル」を新設定。さらに、クーペとスパイダーは903cc直列4気筒OHVエンジン（52hp）に換装し、車名も「850スポルト・クーペ」「850 |faj| prj| lwh| yca| xul| vjk| rfd| ifv| ctj| rxa| gpe| lrp| tzk| gro| sjr| mwo| nad| yfm| xjt| qtj| vxu| zzl| bmq| brd| hjn| eiv| huy| qck| ynf| gyq| azi| tni| oht| pvs| mkp| xtq| str| kko| hok| pzy| tnd| pvh| kfm| jip| qkd| hew| upz| dda| oms| cbn|