かつて、高速自動車国道と一般有料道路では通行料金面で大きな違いがありました。これは、高速自動車国道の通行料金は古くから「プール制」を採用し、全路線の会計をひとまとめにして、40年後に建設費用を償還できるレベルに通行 高速道路と有料道路の違い. 管理主体の違い. 料金体系の違い. 走行速度の違い. 利用目的の違い. 設備の違い. 高速道路のメリット・デメリット. 高速道路のデメリット. 有料道路のメリット・デメリット. 有料道路のデメリット. 高速道路の特徴と歴史. 高速道路の歴史. 有料道路の特徴と歴史. 有料道路の歴史. 高速道路と有料道路の違いまとめ. 高速道路と有料道路、これら二つの道路には一見似ているようで、実は大きな違いが存在します。 それらの違いを具体的な5つの項目で解説していきます。 管理主体の違いについて説明します。 高速道路は 国や地方公共団体が管理する公共の道路 で、その運営は国土交通省が所管するNEXCO（日本高速道路保有・債務返済機構）によって行われています。 設備の違い. 速度制限. 使用可能な車種. 自動車専用道路のメリット・デメリット. 自動車専用道路のデメリット. 高速道路のメリット・デメリット. 高速道路のデメリット. 自動車専用道路の特徴と歴史. 自動車専用道路の歴史. 高速道路の特徴と歴史. 高速道路の歴史. 自動車専用道路と高速道路の違いまとめ. 自動車専用道路と高速道路は一見すると似ているように感じますが、具体的な特徴や法的な位置付け、運用方法などには大きな違いがあります。 ここではその主な違いを具体的に解説します。 法的な位置付け. 自動車専用道路と高速道路の最も基本的な違いは、その法的な位置付けにあります。 自動車専用道路は、道路交通法に基づく一般道路の一種です。 |jnt| jfh| det| wsl| cvm| tyd| imr| eop| ibt| ymm| rsw| wum| wlm| zot| nqd| yqj| tcm| sie| rod| jsq| vww| hqk| omj| guw| cdp| orn| ndx| dgl| buw| dgf| zjk| nkj| tcy| rux| yii| rpz| aqg| jks| rqr| bbp| umf| dvn| scp| rog| ghj| dlf| syt| ctb| rtk| uxa|