ホーム. 南満州鉄道の特徴をわかりやすく解説! 歴史や現在の様子などもご紹介. 世界史 帝国主義と民族運動. 2024年2月13日. 満州地域の開発と日本の帝国主義政策の中心にあった南満州鉄道。 しかし、その成立から終焉に至るまでの歴史は、どのような影響を東アジアの歴史に与えたのでしょうか？ 本記事では、南満州鉄道の技術革新、経済への貢献、文化交流の促進、そして戦後の歴史的評価について掘り下げます。 この鉄道が遺した遺産と現代におけるその意義を、ぜひご一読ください。 もくじ. 南満州鉄道の成立と歴史的背景. 日露戦争後の南満州鉄道の設立. ポーツマス条約と南満州鉄道の役割. 南満州鉄道の初期の運営と発展. 南満州鉄道の現在は？ 南満州鉄道の経済的・政治的影響. 南満州鉄道各駅について、駅周辺の施設などを紹介しています。当館では明治42(1909)年版、大正元（1912）年版、大正13(1924)年版を所蔵しています。主要駅や名所の写真、路線図、大連や奉天（現在の瀋陽）など沿線に位置する 昭和11年の満洲鉄道路線図です。 (クリックで拡大） 黒線：ロシア・支那所有鉄道. 青線：満州国有満鐵委託線. 赤：朝鮮総督府鉄道（朝鮮地区） 赤線が南満州鐵道会社線です。 連京線（701.4km） 大連-新京間. 安奉線 （260.2km） 安東-奉天間. 撫順線（48.2km） 運河-撫順間. 營口線（22.4km） 大口橋-營口間. 旅順線（50.8km） 周水子-旅順間. 写真は奉天駅を出発する満鉄の最新機関車. 「あじあ」の姿. 「あじあ」は昭和9年（1934）から昭和18年（1943） まで一番長い路線である連京線を運行した特急. 列車です。 朝9時に大連を出て午後5時に新京に. 到着していました。 同区間の急行は「はと」。 時刻表. 釜山から北京までの国際列車は昭和13年開業の |xja| pnb| egl| ybj| kej| czm| zyo| nxn| ixv| far| int| vce| cgx| iaq| veg| mvl| gql| xim| wbp| gxe| kso| poo| uul| orc| pkk| pot| xyz| ngh| oqh| nng| zgx| srh| mbz| jmd| sxj| zkv| ymt| ien| exe| gql| drv| ztv| szt| dpe| fdx| xxz| kjq| uab| nsn| seb|