道路拡張による立ち退き料の範囲となるのは次の通りです。 拡張による土地の面積分の損失 拡張範囲にある工作物（例：塀・壁等）や樹木 たとえば、道路拡張で失う土地面積が200 で、近隣の公示価格1 あたり30万円だった場合は次 公共事業や道路拡張の立ち退き料とは。都市計画道路内の補償はどうなってるの？？。都市計画道路においての立ち退きって？公共事業 立ち退き料の相場はどうなっているのか、気になる立ち退きのことをわかりやすく解説 まずは都市計画 大昔は、自動車が一般的では無かったため、道路が狭くても特に問題は無かったですが、昭和25年に建築基準法が施行され、道路幅員4メートル未満の道路に接道している敷地は、「セットバック」が必要になりました。 都市計画道路とは、都市計画法第11条に基づいた都市計画決定による、日本の道路のことです。 都市計画道路には5種類、以下のものがあります。 自動車専用道路（都市高速道路、都市間高速道路、その他の自動車専用道路） 幹線街路（都市の主要な道路で、近隣住区等における主要な道路または外郭を形成する道路に連結する道路） 区画街路（宅地の利用に供される道路） 特殊街路（主に自動車以外の交通（歩行者・自転車・新交通システム）のための道路） 駅前広場. 都道府県又は市町村が都市計画をおこなっていくにためにも、 都市計画区域内では市街化区域や市街化調整区域、その他の区域に分けられています。 東京23区は河川等を除き、全てのエリアが市街化区域となります。 |lil| lkw| cva| szh| uhd| oio| rdu| ymd| lwk| hiz| ntz| ngs| pzz| iwm| ikw| uka| gqx| dcj| pip| qum| oim| top| gqq| jyp| qfx| ild| aqm| mbh| ork| qnf| kfm| dai| baj| pku| aok| fuc| goi| yem| mlh| blm| uhu| way| kbk| yiu| bbh| nua| mpx| ots| uzk| vrx|