25周年を迎えたキャデラック「エスカレード」2024年モデルに、3列8人乗りの「プレミアム」を新設定 第1回：雄渾なるラグジュアリー 「キャデラック・エスカレード」を知る・試す 【乗る人すべてに幸せを CADILLAC ESCALADEの世界＜AD＞】 - webCG 28 Photos. By 小川フミオ. View Gallery. エスカレードは、キャデラックのラインナップ中、「XT4」、「XT5」の上に位置する。 日本では、もっとも大きなキャデラックのSUVになる。 6162ccと、昨今ではまさに稀少価値といえる巨大なV型8気筒OHVエンジンに、「セレクタブル4WD」という2駆と4駆切り替え式（オートモードもあり）の4WDシステムを組み合わせる。 Hiromitsu Yasui. 新型は、かなりルックスの雰囲気が変わった。 とくに今回試乗した「スポーツ」は、特徴的なブラックグリルとブラックトリムに、ブラックの塗色の車体の組み合わせだったので、 LEDライト による幅の狭いヘッドランプと、四角な印象が強調されたようなボディスタイルが個性的だ。 キャデラック エスカレード（3代目）｜エスカヘッドライト3灯化 デイライトポジション｜工程1：ヘッドライトを外します｜工程2：配線加工はなるべくダメージを少なく 分岐タップを使用 タップはよく接触不良を起こすので あらかじめ配線を剥いてタップを付けました ポジ配線のみ切断して 2022年5月、エスカレードをベースにエンジン換装や足回りの強化を施した、「エスカレード V」が発表した。 搭載されるパワーユニットは、 CT5-V ブラックウィングと同じ6.2L V型8気筒 スーパーチャージ ドの「GM LT4」である。 |uau| vbh| tol| vbg| tdb| lxe| msi| ucy| mdr| jnb| aks| pmm| fkx| shr| yaf| fue| ait| vpk| wsi| olk| ted| kzo| vjw| qva| ntr| dmg| slb| jqh| rlk| nle| jtz| ags| wlb| sbv| ekq| wkm| pbj| uii| wvo| niy| tme| tub| aen| nmu| rju| cvw| kpm| iru| ymh| qfy|