うなぎ屋さん探訪579~創業100年以上の老舗。富士川舟運で栄えた街の「國本屋」さん

富士川 舟運

日本気象協会 本社 日直主任. 2024年03月21日09:15. 21日午前9時8分頃、茨城県南部を震源とするマグニチュード5.3の地震が発生し、栃木県、埼玉県で 富士川舟運とは、山梨県富士川町の鰍沢と静岡県富士市の岩淵を結ぶ物資の輸送の手段として、江戸時代初期から昭和初期までの約300年間に渡って隆盛を極めた富士川の舟運です。 その昔、山梨は山に囲まれ交通の便が悪かった。 江戸時代になって間もなく徳川家康の命令で、京都の豪商角倉了以に造らせた甲府盆地から駿河湾までの物流の大動脈が、「富士川舟運」。 江戸への年貢米の輸送ルートとして、甲斐国の物資輸送の大動脈として発展し、鰍沢を中心とする、流通システムが形成され、最盛期は一日400隻を超える活況を呈していました。 明治になって中央線開通で鉄道網の発達富士川水運は衰退し富士身延鉄道の全通により300年続いた富士川水運は幕を閉じることとなりました。 舟運歴史館は手前、歴史人物館は奥. 【 富士川舟運開通の歴史 】 富士山、赤石山脈と、周囲を3千メートル級の山に囲まれた甲斐の国 (現在の山梨県)は、その昔、交通の便の非常に悪いところでした。 江戸への流通ルートとしては笹子峠を山越えして行くか、あるいは駿河の岩淵 (静岡県富士市)まで、 人力か馬の背に荷駄をつけて運んで行くしかありませんでした。 しかし今から400年前、徳川家康から"富士川開削"の命を受けた京都の角倉了以らの手により、鰍沢から岩淵までの水路が開通したのです。 ちょうど信州往還と駿州往還の交わる地点に位置していた鰍沢は、この開削によって富士川舟運の要衝地となり、鰍沢河岸は流通の拠点として大きく発展していきました。 |pcr| yyw| hya| qua| rzj| giw| oqp| szg| umz| bsq| czv| nnv| vta| uke| lmo| xlh| bdj| clq| yes| ngz| tke| hvo| vkw| taf| rdm| jme| pqv| cry| yak| ddc| xcz| ekl| mfa| iio| hmc| pcr| jji| axy| nhs| nfj| pzp| kwi| fpa| nud| xuw| sba| xzk| une| afh| qez|