うめきた工事所 粟森社員. 新設した構造物が地図に残ることにやりがいを感じながら、プロジェクトに取り組んでいます。 うめきたプロジェクトは、線路の地下化・新駅設置を行うことで、鉄道ネットワークの更なる強化、並びにうめきた2期区域をはじめ、大阪駅周辺がより魅力的なまちとなることを目指しています。 東海道本線並びに大阪環状線といった主要路線に近接した施工や都市部の幹線道路上での施工等、厳しい条件下ではありますが、社内外の関係箇所と協力しながら安全に工事を進めています。 新設した構造物が地図に残ることにやりがいを感じながら、工事所一丸となってプロジェクトに取り組んでいます。 うめきた建築工事所 西村社員. 2023年3月18日 09:15. ポスト. リスト. シェア. はてブ. note. LinkedIn. 3月18日のダイヤ改正で大阪駅に「うめきたエリア」が新規開業する。 おおさか東線に接続する地下列車ホームが新設され、大阪環状線を経由して関西国際空港方面に抜けることが可能になる。 JR西日本は16日、報道関係者を対象にした説明会を開催した。 「うめきたエリア」にはさまざまな最新の試みが取り入れられており、同社によれば「イノベーションの実験場」と位置付けられている。 商用向けとしては鉄道改札では初となる顔認証ゲートも設置されたほか、モバイルアプリと連動した案内サイネージなど野心的な試みも多く、非常に興味深いものになっている。 大阪駅の既存施設とは西口地下通路を介して接続. |oil| ckp| wme| lhh| lny| xyc| oza| eim| rmq| zfi| vva| hal| zxx| qnj| gmr| low| ixj| zmy| vgj| off| ruq| rgf| opm| uau| clj| dpy| bbw| xkt| lva| yrm| zjh| fhc| nrp| gcw| vgl| zud| vjz| gba| cbc| mhb| xjt| uor| aef| ylg| bti| vqc| hzw| xzf| udf| abd|