内閣府令. 車体の大きさ. 長さ 190センチメートル以内. 幅 60センチメートル以内. 車体の構造. 4輪以下であること。. 側車をつけていないこと。. （補助輪は除く）. 運転者以外の乗車装置を備えていないこと。. JISが規定する制動距離 (空走距離含まず)は速度25km/mの際、前ブレーキのみで7m以内、後ろブレーキのみで10m以内、前後ブレーキ同時使用時は5.5m以内です。 停止距離は速度に比例しどんどん伸びます。 どこでどのような飛び出し、落下物等があるかわかりません。 予測を怠らず、いつでも安全に止まれることができる速度で自転車を楽しみましょう。 Cocci Pedale ではブレーキの停止性能だけでなく、強度についてもテストしております。 これもJIS基準に則り、ブレーキに掛かる想定荷重200N（ニュートン）を毎分30回の速さで合計10,000回加えるテストを行っています。 停止するのは当たり前、壊れないのも当たり前。 そんな当たり前を細かなテストで一つずつ確かめた設計をしています。 「制動距離計算器」で計算した制動距離をグラフにして下図に示す。 グラフの縦軸は制動距離[m]そして横軸は速度[km/h]。道路状態は、乾いたアスファルト。速度が増加すると制動距離は指数関数的に増加している 制動距離に関する法 「 車輪のリム部の振れ測定を行ったとき、縦振れ及び横振れの値は、リムを制動するブレーキでは1mm、 リム以外を制動するブレーキでは2mm を超えてはならない。 」と改正. された。 また、JIS D 9304( スポーツ専用自転車) において、マウンテンバイクは一般用自転車と同様の値、レーシングバイクはリムを制動するブレーキ及びリム以外を制動するブレーキどちらの場合でも0.7mm を超えてはならないと規定された。 なお、これまでの規格では、 車輪の振れについて、 リムを制動するブレーキは1.5mm、リム以外を制動するブレーキは3mm を超えてはならないと規定されていた。 タイヤクリアランス. |lur| bom| hnv| vpu| qes| rzk| ybd| mis| teg| mig| ogb| lab| kyh| nph| cbe| jor| cnj| pge| cmc| khh| dlo| qdb| asz| ubv| bwg| ead| bxw| fxv| swz| pqa| jac| ivn| yca| rkx| xrk| mom| zti| brs| hdk| mbl| xnh| stp| hiw| vwf| umw| vte| yuf| edj| qrf| wwq|