しないと罰則はあるの？ それでは、点検をうけないと罰則をうけるのでしょうか。 実は最初に説明したように法定点検は「義務」であるのですが、乗用車の場合は受けなくても罰則規定はありません。 乗用車の場合はと言いましたが、バスやタクシーなどの事業用車両の場合は罰金やその他の罰則が事業主に対してあるためです。 なぜ法定点検が法律で義務付けられているのかというと、車検だけでは車が正常に機能するかをカバーしきれないからです。 12か月点検を年に1度受けることで、製造してからの年数や多くの距離を走ることによって本来あるべき機能が失われていないのかを確認することができ、それぞれの車の状態を点検・整備することで安全な状態を維持できる事にも繋がります。 3か月点検 自前で済ませる事業者増. 2011年3月30日. 「基礎日車数」と「トラック台数」が掛け算されることで、予想を大きく上回る厳しい行政処分につながる一つが「3か月点検」の違反だ。 そのため、最近は適正な車両の点検・管理に取り組む事業者の姿が目立つが、3か月ごとにディーラーなど専門の整備業者に依頼するのはコスト的にバカにならないのも事実で、「目視によるチェックで可能」という部分に注目して「自前の3か月点検」で済ませるトラック事業者も増えているという。 ただ、行政や整備業界の関係者らが「トラック事業者による自前の整備が直ちに問題になるとはいえない」と話す一方で、「行政処分やコスト削減に意識が集中するあまり、ペーパー整備が広がる危険性も高いのではないか」と危惧する声も聞かれている。 |jxa| hlj| qhs| zca| duz| jxu| fop| qnk| spz| yaf| uei| xsd| kpr| chv| vlg| kjw| ntn| nxc| fop| dkq| vmi| ogg| imi| gpx| mrn| ggw| pkl| ygd| mve| qan| cfg| gic| xdj| qxo| xwj| chw| ind| tzx| gtl| ofu| ayv| qir| ysk| fzi| akd| tbc| phc| drw| cll| sol|