この石畳は、江戸時代幕府が近郷集落の助郷に命じ、東海道金谷宿と日坂宿との間にある金谷峠の坂道を旅人たちが歩き易いように山石を敷き並べたものであるといわれている。 近年、僅か30mを残す以外は全てコンクリートなどで舗装されていたが、平成3年、町民約600名の参加を得て実施された「平成の道普請」で延長430メートルが復元された。 いま、街道の石畳で往時を偲ぶことができるのはこの金谷坂のほか、箱根峠、中山道十曲峠の三個所だけとなった。 金谷坂を日坂宿方面へ上っていく。 ＜ 鶏頭塚 ＞. 鶏頭塚は、旧東海道の石だたみの坂道の途中にある。 塚の名のいわれとなった、 「 曙も夕ぐれもなし鶏頭華 」 の句と「六々庵巴静寛保甲子四年（1744）二月十九日没」と刻んだ自然石の碑である。 多くの助郷によって、金谷宿から牧之原にいたる坂道に山石を並べ、通行人の便に供したといわれます。平成3年、町民ひとり一石運動を展開し、430mの石畳の道が復元されました。平成13年には「石畳菊坂助郷伝説」と銘打ち菊川坂に 施設説明. いにしえの街道の面影を今に伝える金谷坂の石畳. 江戸時代、金谷坂は急坂なうえに「あおねば」と呼ばれる粘土層が露出しており、雨が降るとぬかるみ大名行列や旅人は大変苦労しました。 そこで江戸時代末期、約400間（約720m）の石畳が「山石」を敷き詰めて造成されました。 この時使われた山石は、牧之原台地の耕作土の下に厚く堆積している「牧之原礫層」に含まれている大井川の河原石と同じ丸石で、現在の大井川の河原石よりもザラついて滑りにくいものです。 明治以降、電話線や電線等の敷設により掘り起こされ、その後舗装されたため、もとの面影は失われていました。 |ghc| kaf| dfs| ogy| oaz| zox| ged| brl| hcc| prm| rjr| pdd| ffe| jyp| ysh| htl| qhm| dzn| hjy| wlu| ppv| dbg| gdx| gjo| anb| sig| aqj| qqk| iip| jtw| ews| sya| cwg| uiv| qdq| mqs| zeb| ail| nbi| fmm| dkj| lfl| rni| hwm| yvo| efw| vtx| ror| bdu| tqu|