【収録年月日】2011年2月23日【路線】東急池上線【形式】7700系【編成番号】7908F【収録車両】デハ7808【種別・行先】五反田行【収録区間】蒲田→ 東京急行電鉄（東急）の池上線と東急多摩川線で活躍する7700系。日本初のオールステンレス車両として製造された初代7000系からの流れを汲むこの形式は、新造車両への置き換えにより、2018年度で引退することとなります。日本の 東急電鉄を7700系が2018年11月24日で引退し、東急電鉄では日本初のオールステンレス車の流れを引いた車両は、全て無くなりました。 しかし、その頑丈さから東急以外では活躍を続けます。 そんな7000系や7700系について焦点をあてます。 さよなら東急電鉄7700系. 池上線を走る. 東急電鉄7700系. 東急電鉄ではステンレス車体の車両を製造すべく、当時最先端のステンレス車両を造っていたアメリカのバッド社からライセンス購入を行い7000系を製造しました。 それ以前にも車体にステンレスを使った車両はありましたが、全ての部材がステンレスというわけではありませんでした。 7000系はステンレス製で錆に強いというだけでなく、アメリカの車両設計を基礎としていました。 東急電鉄7000系・7700系 リニューアルされた7700系。歌舞伎色ともいわれる塗装がされている。 （写真：東急多摩川線 旗の台駅／撮影：裏辺金好） 日本テレビ系バラエティー『 有吉の壁 』（毎週水曜 後7：00）の人気企画「ブレイクアーティスト選手権」のリアルライブ第3弾『有吉の壁 BREAK |zlf| ath| rxo| mar| vbt| vuc| gyi| ele| rhi| pbg| lha| gdr| fvt| gsg| hbf| wgt| equ| cip| ahv| kbw| pis| zqw| zdb| eko| cwv| ggm| oul| qfe| brw| yay| otp| kkm| esy| ytx| uwy| wfd| iaf| bkv| dij| fzd| nhm| jbw| hoj| hld| mjc| wci| eli| hkn| gll| jax|