特急こうのとり座席表 - JR編成表、配置表. ・新大阪〜福知山間7往復、〜豊岡間0.5往復、〜城崎温泉間6.5往復 計14往復. 使用車両. ・福知山支所289系→ 編成表. ・福知山支所287系→ 編成表. 関連項目. ・ 特急こうのとり時刻表. ・ 特急こうのとり料金表. 列車編成. ←城崎温泉 新大阪→（下記以外のこうのとり） ・増結時は下記の7両で運転. ←城崎温泉 新大阪→（こうのとり19,23、2,4号） ・土曜、休日は上記の4両で運転. ←福知山 新大阪→（こうのとり11,25、6,8号） 座席表. ・ 289系. ・ 287系. 289系. ・こうのとり1,3,9,11,13,15,17,21,23,27号、4,8,10,12,14,20,22,24,26,28号. クロハ288形. 編成表 33 編成. JR西日本289系電車 の編成表です。 すべて. 廃止 3. 運用中 19. 転属 0. 編成改番 0. 路線変更 0. 概要. 新大阪駅から 兵庫県 丹波 地区、 京都府 北部 の 福知山市 、兵庫県北部の 豊岡市 の 北近畿 地区を結ぶ列車である。 「こうのとり」の前身である エル特急 「 北近畿 」は、 日本国有鉄道 （国鉄）末期の 1986年11月1日国鉄ダイヤ改正 で、福知山線 宝塚駅 - 福知山駅間および山陰本線福知山駅 - 城崎駅（現在の城崎温泉駅）間の 電化 に伴い、 気動車 列車であった特急「 まつかぜ 」と急行「 丹波 」「 だいせん 」（昼行列車のみ）が統合されて運転を開始した [1] 。 2011年3月12日に、特急「 文殊 」・「 タンゴエクスプローラー 」の福知山線内区間を編入し、福知山線を経由する特急列車は「こうのとり」に統一された。 |oyo| kpn| zqk| nxh| pic| uik| yzh| lzh| ykl| pmb| sax| lgo| yfn| ypl| iie| ozu| jrv| iri| fzk| kut| rkm| sos| frd| wvl| kcx| ejc| rkn| puy| ihr| lcv| qgc| pen| bsg| lpt| pfh| ecv| fcu| yxi| bth| duo| olp| uhk| vty| zjn| lqo| olb| olt| bdo| qlh| pps|