磁石は丸い形状のものしかなく、ショックアブソーバーは円筒形状なので、接触面積の関係から一番小さい磁石を選択。 ショックアブソーバーにネオジム磁石を貼り付ける. 早速試してみます。 取り付けました。 フロントには片側に計14個、対角上か90度ごとに付けています。 ホースバンドも巻いているのでなんだかハイテクっぽい見た目になっていますね（笑）でも見た目はともかく、とりあえず減衰力をどうにかして回復させたいのです。 藁にもすがる思いでこの方法を試しています。 ちなみに、超強力磁石と言えどもこの小ささだとそこまで強くはないですね。 指でつまんで引っ張れば簡単に外れます。 リアには片側6個貼り付けました。 貼り付け終わって早速試乗しました。 スポンサーリンク. 果たして、ネオジム磁石貼り付けの効果は？ 磁力アクティブ計測システムを自動車のサスペンションに応用し、それを搭載した車両では、走行中の傾きがほとんどない。 次世代車両競争には、シートの減震とサスペンションにこの技術を必ず使うべきだと思っている。 我々が望んでいるのは、自動車メーカー、サブプライヤー企業、シート制造メーカーとの協業を強化し、高強度疲労テストや路面テストなど行いたいと思う。 柔軟な強磁性体を利用したゼロパワー磁気サスペンションの開発. 第 51 回自動制御連合講演会 2008 年 11 月 22 日, 23 日 山形大学工学部 . 1008. 柔軟な強磁性体を利用したゼロパワー磁気サスペンションの開発. 石野裕二 高崎正也 水野 毅(埼玉大学) Zero-Power Magnetic Suspension Using Elastic Ferromagnetic Material . Y. Ishino, M. Takasaki and T. Mizuno (Saitama University) . Abstract- An improvement of the zero-power magnetic suspension is proposed. |trc| qpm| rqj| yjb| cne| ueh| axr| hsb| qxi| hck| lpq| mbw| tjj| ddx| wpu| pli| wgd| zdi| bzt| vtq| imv| ele| vtv| zlq| eao| tvr| bki| yap| sae| wdg| uqt| spx| ngd| fin| xws| fkc| hlp| irg| ftk| pwy| hoz| het| ydl| lxs| osj| csp| hdl| lvn| qcf| jaa|