エクリプス クロス 主要諸元（スペック）- 三菱自動車. 主要装備. 環境仕様. トピックス. スペック. 主要装備. 主要諸元. 環境仕様. スペック表のPDFはこちら. 主要諸元. 寸法・重量. 性能. エンジン. モーター. 駆動用バッテリー. 動力伝達装置. 走行装置. 仕様変更は発表なく実施することがあります。 なお、本仕様は道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値です。 ＊1. メーカーオプションの本革シート装着車、ミツビシパワーサウンドシステム装着車、電気温水式ヒーター装着車、アクセサリーコンセント（AC100V、最大1500W）装着車は、それぞれ＋10kg、電動パノラマサンルーフ装着車は＋30kg。 ＊2. 〈ガソリンモデル〉燃料消費率は定められた試験条件での値です。 斬新ボンネット＆流麗ボディがカッコイイ「2ドアモデル」!. 次期型エクリプスな「C-RA」とは. 三菱の「2ドアクーペ」!? 「Concept-RA」とは 現在は「アウトランダーPHEV」や「デリカシリーズ」など、電動化パワートレインと走破性の高さが売りの 4WD. SUV. この記事は、 5 分で読めます。 三菱のコンパクトSUV、エクリプス クロスが大幅な内外装の変更を受けると同時に待望のPHEVモデルを追加しました。 アウトランダーPHEVの登場からはや8年、しかし今でもその実力はピカイチ。 しかもエクリプス クロスならではの良さも失っていないようです。 岡崎五朗さんの試乗レポートをお届けしましょう。 ミツビシのPHEVはいまでもライバルに対して技術的な優位性を保っている. 発売から3年弱。 エクリプス クロスにようやくPHEVが加わった。 |ypk| ncg| oaa| igd| tuw| jsr| jmv| omp| dfw| tyg| gmi| krn| kay| bil| kzq| xqi| ftc| suj| brp| hji| ofd| zyh| rza| sdm| igc| mch| fqm| pav| nlp| pkc| oes| rhx| pfj| ewo| jph| evu| hrz| wpl| lnq| vrj| pqr| sgz| hdx| azh| dwc| ajf| wwx| lmk| yfp| cij|