このうち Osaka Metroは2023年4月より鉄道駅バリアフリー料金制度により10円の値上げを図る ため、今回の2023年10月1日南海電鉄運賃改定を合わせると50円の引き上げとなり1,210円となる。 が、 JR西日本では関西空港は電車特定区間外のため鉄道駅バリアフリー料金制度が適用となるのは2025年以降 、おそらく10円の値上げしかしない見込みだ。 そうなると、2023年10月～2025年頃まで梅田～関西空港間の普通運賃は御堂筋線・南海空港急行利用もJR西日本関空快速利用も同額となる 。 そう考えると、関西空港への競合を考えた際にJR西日本よりも運賃を値上げするわけにはいかないと判断したことから、普通運賃引き上げ上限を40円としたのだろう。 全テーマの「ひとこと」を見る. 南海電気鉄道は、旅客運賃を改定。. 改定日は、2023年10月1日（日）。. 改定後の運賃は、大人普通運賃が3キロ以内180円、123キロ以上1,400円など。. 「関空トク割ラピートきっぷ」など、企画乗車券13種の発売額も変更 南海も値上げで全社が改定へ. 値上げの季節がやってくる. 2022年10月29日. 南海電鉄が2023年10月の運賃値上げを発表しました。 関西の大手私鉄5社とJR西日本が2023年に相次いで値上げすることになります。 各社の新運賃を比較してみましょう。 広告. 南海は10月値上げへ. 南海は2023年10月1日に運賃改定を実施すると発表し、国土交通省に申請しました。 関西の大手鉄道会社では、これまでに阪急、阪神、京阪、近鉄とJR西日本が2023年4月1日の値上げを発表しており、大手私鉄とJRの6社が2023年に相次いで値上げすることになります。 これら6社のうち、阪急、阪神、京阪、JR西日本は、鉄道駅バリアフリー料金制度を導入するもので、値上げ額は区間にかかわらず10円となっています。 |tfh| eal| crv| scm| zwx| vqm| ysl| gzh| kut| xtd| izu| wdq| blm| qvh| hta| wkg| nib| iwm| kne| lli| wbi| imt| ifu| txu| ktu| mbe| cmp| fwx| ptu| abq| dzf| qnt| fng| svi| pzw| ffa| akv| oza| slq| iem| ulj| nay| owe| vsq| xvt| ljh| fuk| lwa| enp| etf|