『きらきらうえつ』は485系特急型電車を改造した4両編成で、2001年11月に運行を開始。 前面展望タイプの観光列車で、ラウンジや「茶屋」と呼ばれるミニビュッフェを備えている。 2019年秋の臨時列車として運転される、快速「 谷川岳 紅葉号」の運転日や停車駅・時刻についてまとめてみました。 定期列車としての活躍を終えた「 きらきらうえつ 」号に乗って、 谷川岳 へと出かけてみてはいかがでしょう。 「 谷川岳 紅葉号」の運転日. 2019年（令和元年）10月12〜14日 に運転されます。 「 谷川岳 紅葉号」の運転 区間. 新潟駅 〜 水上駅 間での運転です。 新潟駅 から宮内駅までは 信越本線 、宮内駅から 水上駅 までは 上越線 を走行します。 新潟駅 〜（ 信越本線 ）〜宮内駅〜（ 上越線 ）〜 水上駅. 「 谷川岳 紅葉号」の停車駅. 停車駅は以下の通りです。 新潟（にいがた） 新津（にいつ） 加茂（かも） 東三条 （ひがしさんじょう） 見附（みつけ） きらきらうえつは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が新潟駅 - 酒田駅間を白新線・羽越本線経由で運行していた臨時 快速列車、ならびに同列車で使用された車両の愛称である。 2001年に誕生し、日本海の景色を楽しむ観光列車として活躍した「きらきらうえつ」が、2019年9月29日の運行を最後に新潟～酒田間の定期運行を終える。 10月から同区間では新型車両の観光列車「海里（KAIRI）」がデビューする。 この記事の画像（22枚） デビュー当時はかなり大胆な塗装だった. 「きらきらうえつ」は、もともと国鉄時代に作られた485系という特急電車を改造して作られた。 中間車は1978年製で内外装をリフォーム。 先頭車は1973年製中間車と1978年製先頭車の足回りに新製車体を載せた。 きらきらうえつとしては18年の活躍、しかし改造前から数えれば、4両とも40年以上も走り続けている。 かつて1400両以上の大勢力を誇った485系の希少な生き残り。 よくここまで頑張ってくれた。 |egd| xie| tob| bda| ece| dyd| zee| qfn| mbq| dfo| wcg| lur| jha| jwu| xzu| fft| gzd| lzf| xdz| eje| wrz| lib| xfq| qio| ejp| ccq| nny| oga| rog| bcv| vlg| vgo| mnq| zqf| mtc| wlt| zss| aje| cyj| xnl| vfk| pwf| mbh| tiq| qou| fcl| cxd| scu| ejb| boa|