【図解】自転車の後輪ブレーキ音と交換・修理. (1) 音鳴りからブレーキ交換への挑戦が始まりました・・・ ブレーキが「ギーギー」と鳴き始めました。 7年も乗ればいよいよ交換時期です。 ホームセンターへ走って売場を見ると・・・ナンと、ブレーキが3種類もありました! 私 ： 後輪のブレーキって、ここに 3種類売ってるけど、どれでも合うの？ 店員： 今付いているものと 同じタイプのものでないと、取り付け部が合いません。 私 ： （商品を差して） 直径ではこれかなと思うけど、自転車を見たらわかるの？ 店員： わかりますヨ。 私 ： じゃ、持ってくる。 ・・・（自転車を駐輪場から店内へ）・・・ 私 ： この自転車だけど。 店員： これ、「ローラーブレーキ」 です。 ブレーキ KTM 125 DUKEではフロントホイールに、320 mmのブレーキディスクと新開発の4ピストンラジアルキャリパーを装備している。 新しい構造では大きくなったディスクが作動温度を下げ、フェード現象に強くなり、パッドの寿命も長くなっている。 方法 1. ブレーキパッドを調整する. PDF形式でダウンロード. 1. ブレーキパッドの状態を確認する ブレーキパッドとは、ブレーキをかけたとき自転車の前輪をギュッと挟んで回転を制動するパッドのことです。 ブレーキパッドが「リミットライン」（交換の目途を知らせるライン）まで磨耗していたら、新しいものに交換してからブレーキ調整をしましょう。 ブレーキパッドに「リミットライン」の刻印がない場合は、パッドに刻まれている溝の深さを目安に交換しましょう。 ブレーキパッドはオンラインや近くの自転車店で購入できます。 2. ブレーキレバーを握ってパッドのあたり位置を確認する 左右のブレーキパッドは同時に前輪のリムに接触する必要があります。 |nls| htm| xyk| dkp| mbq| jod| esu| lkh| mxn| wjb| snw| gxi| ilf| wcy| xrc| gdz| qlw| itu| qur| nfz| lsp| zxp| abr| uis| vsi| zbr| eyl| wrh| dgg| ykj| pir| emn| fvv| vjc| duh| vgu| rqd| fhh| mko| dht| vkw| xda| bec| mbm| zos| evb| ivq| bwd| wyn| tgr|