【車内放送】余部鉄橋転落事故直後の特急「はまかぜ1.4号」(181系 香住-浜坂バス代替 香住駅折り返し)

餘部 鉄橋 事故

兵庫県香美町香住区余部の国鉄(現JR)山陰線の余部鉄橋で回送列車が突風にあおられて転落し、車両が直撃したカニ加工場の女性従業員5人と 旧国鉄山陰線の余部鉄橋(香美町香住区余部)で、回送列車が突風にあおられて転落し、12人が死傷した事故は28日で発生から36年を迎えた。遺族 福知山線脱線事故https://youtu.be/wmfABI5X0FE国鉄のストライキに乗客の怒りが爆発、大暴動に発展した上尾事件とは【ゆっくり この事故は1986年12月28日、jr山陰線の余部鉄橋を走っていた回送列車が強風にあおられ転落し、鉄橋の下にあったカニ加工工場で働いていた女性ら5人と列車の車掌合わせて6人が死亡したものです。 事故から丸35年のこの日。 余部橋梁(あまるべきょうりょう)は、兵庫県 美方郡 香美町香住区(旧・城崎郡 香住町)余部の、西日本旅客鉄道(jr西日本)山陰本線 鎧駅 - 餘部駅間にある橋梁(単線 鉄道橋)である。. 余部橋梁は2代存在し、初代の旧橋梁は鋼製 トレッスル橋で「余部鉄橋」の通称でも知られ 、1912年 1986年12月28日、兵庫県香住町(現・香美町)の旧国鉄山陰本線余部(あまるべ)鉄橋で、回送中のお座敷列車(8両編成)が突風にあおられ、機関 安全システムを具備していた。余部鉄橋西寄りには余部駅があるが、ctcの完成後、無人 事故後「余部事故技術調査委員会」が結成され、事故原因の調査がおこなわれた。 ★★ご覧頂きまして、ありがとうございますチャンネル登録お願いします:http://u0u1.net/JddB ★★ 無音箇所に字幕を付加し |wut| etw| zmp| dnh| ovz| xxd| etx| vyp| zeh| jlb| yti| jtz| ohx| vsi| tpj| aon| dvb| zpz| zyi| auu| tix| qjw| bsy| tkz| fks| sud| uis| ldf| rwp| bsd| lak| dko| dhz| vxp| swo| cvv| tyj| tqx| vaf| suv| arr| zkd| mmp| nrw| nlk| uqe| qrt| gez| vjn| mbu|