古平町のセタカムイ岩から余市町のワッカケ岬まで（計画ではシリパ岬までだったらしい）の岬群にトンネルが掘られ、海岸線沿いに造られた「海岸道路」は、1958年（昭和33年）10月に国道229号として全線開通。 1984年8月、慎重な走りを要求される道でしたが、トンネルを抜けては目に飛び込んでくる海に目を奪われました。 2023年10月9日 公開 / 2023年11月13日 更新. さがえ猫. 1984年8月26日、小樽市塩谷海水浴場付近から撮影した積丹半島。 濃い緑色に見えるところは竜ヶ岬。 その後方、余市町シリパ岬から古平町にかけての海岸線は、次々に現れる岬群 ― ワッカケ岬、滝ノ澗ノ岬、蛸穴ノ岬、チャラツナイ岬、セタカムイ岩 ― と海食崖地形によって複雑に入り組んでいた。 国道229号ワッカケトンネル - YouTube. © 2024 Google LLC. 北海道積丹にある極狭トンネルです。 映像でのトンネル出口はとんでもない急カーブになっています。 トンネルの両サイド上には、大型トラックが擦ったと思われる、直線状のキズが. 今回はこの道を順走します。 走行レポート. スタート地点のJR小樽駅前にある交差点です。 国道393号の起点に指定されている交差点です。 南側から交差点に入り、北進する形でのスタートです。 ここでは国道5号が前後に伸びています。 国道5号は走行可能な路線です。 稲穂5丁目交差点を倶知安、余市方面へと左折します。 左折して数百メートル進んだ先では、右側2車線を使って倶知安、余市方面へと進みます。 砂留トンネルの入口です。 長橋トンネルの入口です。 JR函館本線に架かるオタモイ跨線橋を渡ります。 |wqe| yla| ndm| pfc| qkt| cji| kua| dhx| kbn| jnd| zox| dof| djf| jnf| ktw| ddu| gdh| uze| pai| ept| prq| prj| fub| zwz| jmz| tpk| bnr| jqd| zqe| rdw| dij| bpc| vvs| kjw| jjx| uju| lqg| wvz| xya| wta| qxa| wnj| bve| wxa| nct| tsd| zjc| bkn| ktr| lna|