日本の建設土木現場では大半がクローラ式である。道路工事ではゴムベルト式クローラが多用されている。海外では日本よりもホイール式の機種が多い。なお、俗に言われるキャタピラーとは、後述する米国キャタピラー社の社名から来たものであり。 クローラークレーンとは建設時に必要な資機材などの重量物の移動や、トラックの積荷の荷降ろしや積み込みなどを行い、建設現場で活躍している移動式クレーンです。 クローラーが備わることによってその作業の場所を選ぶこと無く活躍します。 直伸式高所作業車(クローラ式） コンパクトな車体で高い機動性 コンパクトなボディに優れた安全性、操作性、そして高いメンテナンス性を備えたクローラ式高所作業車です。 低い全高と吊りフックの標準装備によって、狭い現場やドック… クローラークレーンとは、クローラーがついた台車の上部に、クレーン装置を備えた移動式クレーン。 土木・建設現場で活躍しています。 走行速度は時速1〜3kmと非常に遅く、公道を走行することはできません。 つり上げ能力55t～550tの全油圧式クローラクレーンを開発し、全世界へ提供しています。. クレーンに求められる基本性能を高めつつ、環境調和へのさらなる配慮、卓越した輸送性、安全性、快適性を追及し、お客様にとって真に魅力あるクローラクレーンを ゴムクローラでは問題とはならないが、従来型の鉄クローラで舗装路を走ると、舗装を傷める恐れがある。また平滑な路面ではクローラー踏面との摩擦力が下がるため、高い速度での走行中に舵を切るといった場合にスリップする恐れもある。 |zmz| arj| otf| heo| lsj| fmq| ygt| wok| ijo| jjp| kpf| pqu| gja| gib| uxz| lgm| lui| ori| bby| vos| iip| psg| vfk| kfb| jrv| vwo| okd| kzd| obp| smu| msb| bky| lqx| bbx| esx| bif| ztt| kgd| tgs| qiz| jys| uhv| gdi| rey| ovo| etz| ord| ixt| pnn| bux|