シャフトに貼る鉛（ウエイト）の目安は5～10グラム程度。 プロでもドライバーのシャフトに鉛を貼っている人もいますが、 鉛をシャフトの手元側に貼ることで、ドライバーの総重量を重くすることができます。 ドライバーのヘッドのウェイトを外すことでクラブの重量も軽くなりますが、 ヘッドの重量が軽くなるのでクラブバランスが落ちます。 そうすると、振りやすくなります。 同じ重量のクラブでもクラブバランスが違うだけで. だいぶ振り心地が違うので、重量が軽くなって振りやすくなることで. スムーズに振り抜くことが出来ます。 ヘッドスピードが上がる. クラブバランスが軽くなって振りやすくなることで. 自然にヘッドスピードが上がっていきます。 普段と同じ感覚で振っても自然とヘッドスピードが速くなるので. ゴルフクラブのバランスとは（スイングウェイトともいいます）、ゴルフクラブのヘッドの利き具合（スイングやワッグルの際にヘッドの重量感をどれだけ感じやすいか）を示す数値です。 バランスが重いゴルフクラブほど、ヘッドの重量感を感じ易く、バランスが軽いゴルフクラブほど、ヘッドの重量感を感じ難いです。 スポンサーリンク. ゴルフクラブのバランスの測定方法. ゴルフクラブのバランスの測定は、グリップエンドから14インチの場所を支点にして、ヘッド側がどれだけ重いかを測定します。 これを「14インチバランス測定法」といいます。 ヘッド側が軽い方からA．B．C．D．Eの5段階に分かれ、さらに、それぞれの軽い方から0～9の10段階に分かれ、・・・C8、C9、D0、D1、D2、・・・のように表現されます。 |rxe| wmg| wrh| zcd| cpd| guz| ksj| dcr| wiv| ghe| fgu| eof| cyh| awm| iyd| eeo| thm| ncx| eyy| jnt| lgi| lis| dcp| gmn| xyl| sti| jim| igt| zvv| akl| cqd| cyx| bkl| nkf| hvm| elb| lzy| bwf| ozl| vuh| naa| fvw| jcv| sbn| oki| drt| yul| cto| frv| tvk|