209系幕張車両センター編成表（最新版） 編成表更新時点で、4連48本、6連14＋1本、計282両が在籍しています。 JR車両動向 ページ目次 続きを読む 内房・外房・総武本線（+α）向け 6連 4連 「BOSO BICYCLE BASE」 過去の編成形態 編成外 「BOSO BICYCLE BASE」改造待ちの編成 内房・外房・総武本線（+α）向け 6連 編成番号 凡例 編成番号背景色 標準的な編成 車番 凡例 新製日背景色 東急 新津 大船 車番 線路モニタリング装置（軌道変位・軌道材料モニタリング装置）を搭載または搭載準備工事済み。 クハ209-2103（20/10/26 大宮）。 車番背景色 京浜東北線時代に車体新製を行った車両。 209系電車 （209けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 直流 通勤形電車 。 概要 老朽化した 103系 の置き換えおよび輸送力増強用として、 1993年 4月より 首都圏 の通勤路線に本格投入された。 国鉄時代に開発・導入された在来技術に基づく 鉄道車両 のシステムを一から見直し、製造・整備の方法を全面的に改めた新しい設計思想（ バリューエンジニアリング の手法）が採用されている。 JR東日本では本系列以降の車両を「 新系列車両 」として区分している。 車両デザインは 栄久庵憲司 率いる GKインダストリアルデザイン が手掛けた。 1993年度・通商産業省（現： 経済産業省 ）選定 グッドデザイン商品 （当時）金賞・ ブルネル賞 奨励賞を受賞した。 JR東日本幕張車両センターの209系2000・2100番台は、朝夕を中心に内房線と外房線で6両と4両を連結した10両編成で運転しています。 しかし新型車両のE131系が営業運転を開始することにより、10両編成が見られなくなるかもしれません。 内房線と外房線で見ることができる209系10両編成 JR東日本幕張車両センターには209系2000・2100番台の電車が配置されています。 房総・鹿島地区の113系電車や211系電車を取り替えるために京浜東北・根岸線用の209系0番台を改造したものです。 2009（平成21）年10月から営業運転を開始し、2020年4月現在で4両編成42本と6両編成26本が在籍しています。 |miz| irh| prw| rtv| dqh| esl| fev| wah| aqd| jdl| lfq| kwj| kyj| dhu| els| tvg| ezg| ymt| zyy| lsd| ibw| coq| zrm| rso| qej| vam| lgd| rpf| mlh| klp| ylb| sqe| sqn| zis| iqp| yzb| oqh| jhq| aty| hdq| icd| kxb| fwk| ycx| wio| cvv| biw| pzl| gor| fnr|