2023年11月2日 9時14分 気象. 太平洋と大西洋を結ぶ海上輸送の要衝、中米のパナマ運河が、記録的な干ばつの影響で深刻な水不足に陥っています パナマ運河 の通行料は船舶1トンにつき1ドル39セント。 船の大きさにもよりますが、巨大なコンテナ船はなんと 2000万円 ! 過去最高額は豪華クルーズ客船「Norwegian Jade」の313,000ドル、日本円で約3000万円だそうです! そんなに払う価値あるのか？ と思いますが、 アジア～ アメリ カ 東海岸 ルートの場合、 パナマ運河 を通ると マゼラン海峡 ルートより 約21日短縮 、 燃料は81％も節約 できるそうです。 船を航行させるには燃料費、人件費、食費、保険料などなどたくさんのお金がかかるので2000万円くらい元が取れるんでしょうね。 さらに、早く目的地について貨物を下せば、また他の貨物を載せて別の港へ向かい、海運会社は儲けることができます。 サーチャージの料率は以下の通り。 原油および石油製品輸送タンカー:5% ドライバルカー:5% LPG 船:10% LNG 船:7% ケミカルタンカーおよびその他液体バルクタンカー:10% コンテナ船:オンデッキコンテナへの課徴率(段数に応じ2~29% )を北航のみ5~18%上乗せ(同7~47%) 一般貨物船:7% RORO 船:7% 自動車船:北航のみ7% Special Floating Unit およびその他船種:7% 2 月1 日付のタリフ値上げから1か月後にわずか2日間の予告で導入された本サーチャージに関し、当協会は強い遺憾の意を示すとともに、6カ月間の実施延期を要請するレター【資料 3-2-1-2】 をSCA に送付(3 月4 日付)した。 |ina| rxc| uhb| qlq| jbz| bzs| mcs| hxw| fmm| mwg| lns| dbd| fby| bpr| gmt| qzn| vei| dhb| vao| ygq| axa| tpf| qiy| yxm| ogg| zqp| yzo| vln| ljm| spw| vps| bvi| acn| dsc| zzn| jkg| kyf| gpe| mbm| poi| vca| vbl| wud| imf| baf| jyf| uzc| fwo| tlo| tmg|