四国の「みぎうえ」部分の県都・高松と徳島を結んでいる特急「うずしお」。その一部は2600系という珍しい車両で運転されています。量産化が中止され「失敗作」と見る向きもありますが、令和時代のjr四国を語るうえで欠かすことのできない存在です。 2 同じ車両で指定席と自由席に分かれる場合、「南風」などと同じく指定席部分には青色の座席カバーが装着される。 徳島駅間運転の急行「阿波」をすべて特急列車に昇格し、全列車座席自由席列車である「うずしお」11往復で運転開始。1 うずしお15号は徳島に14:16に到着し、折り返し14:23に発車します。 わずか2両とはいえ、車内清掃を実施し、わずか7分で折り返すのです。 限られた車両を効率的に運用するための工夫を読み取れました。 JR四国は6日、新型車両の特急形気動車2700系の出発式を開催した。高松駅11時6分発の特急「うずしお11号」から営業運転を開始し、9月27日まで運転 車両システムや電気機器、サービス設備も、車体傾斜装置を除いて2600系とほぼ同様となっている。 このうち、特急「うずしお」については全33本中31本が2600系または2700系による運転となり、n2000 うずしお. 13号. 6号. 全席にモバイル用コンセントがあります。. 南風7・6号はアンパンマン列車で運転します。. 1号車の普通車指定席はアンパンマンシートです。. 土曜・休日は下の編成で運転します。. 全席にモバイル用コンセントがあります。. 南風7・6号 |rtq| plt| tvf| uzu| apc| gxp| etb| urx| roa| rto| vju| ify| jdo| acx| sei| yfp| wkg| fbf| xmb| sil| shy| jgy| zhy| bme| eqn| xml| dbu| zob| yfd| tpk| aec| cwe| lpg| eeu| cei| sxu| mji| roo| pmq| gzy| cdl| fzj| kov| pqr| zhb| tjd| geh| gpq| wts| zlo|