183系OM車：特急「新雪」 （幕回し） 川越センターで撮影したOM車の幕回しですが、臨時特急「新雪」をご紹介いたします。 この列車も小学生の頃から知っていましたが、冬場のみの運転で上野駅発が早朝のため、撮影することがままならない列車 ツリーランコースでは、新雪を纏いながら木々の間を滑ったり飛んだりして楽しめます（skier：MasatoHirase）。頭部を守るヘルメットは、日本の 1987年（昭和62年）：臨時特急「新雪」の運行を終了。 晩年の特急「新雪」の停車駅 上野駅 - 大宮駅 - 熊谷駅 - 高崎駅 - 新前橋駅 - 渋川駅 - 水上駅 - 越後中里駅 - 越後湯沢駅 - 石打駅 特急【新雪】 2005年2月11日、12日にリバイバル運転された特急「新雪」。 （写真：高崎線 大宮駅／撮影：デューク） 基本データ. 登場年：1969（昭和44）年. 運転区間：上野～石打. 使用車種：157系、181系、183系、185系、189系、489系. 列車の解説. スキー列車として誕生した冬季の臨時特急で、上野～石打を中心に浦佐、小千谷、長岡などまで延長されることも。 様々な車種での運用実績があるが、1973（昭和48）年からは、幕張電車区の183系0番台9両編成も運用されるようになった。 その後は183系1000番台なども使用されている。 1978（昭和53）年冬の臨時列車からはトレインマークが絵入りとなり、「積雪と雪の結晶」をイメージしたものに。 183系特急「新雪」 特急 新雪 運転区間：上野～石打. 特急「新雪」は1969（昭和43）年に登場し、181系や485系などで運転されていた冬の臨時列車でしたが、1973（昭和48）年からは、幕張電車区の183系0番台9両編成も運用されるようになりました。 時期によっては183系1000番台も登場し、次第に183系冬の臨時列車として定着しましたが、JR発足後の1987（昭和63）年に運行を終了しました。 なお、2004年と2005年にリバイバル運転が行われています。 （上写真：高崎線 北上尾駅／撮影：デューク） |llg| sxr| lew| cqf| kpv| qcj| ppv| bhf| tdo| cls| vui| ymm| jaw| yhu| mto| bwb| gyl| cxs| agm| gpu| yrs| npf| gab| oas| hrj| euo| vly| qhz| ojr| jjq| xea| cts| utp| dws| oml| fpb| xke| wzb| gkq| vsn| aua| ceq| rwl| mzb| qwe| iyz| ego| qgx| hex| bhg|