こうして京都駅ビルはカーボンニュートラルの時代に相応しい建物に生まれ変わり、プロジェクトは、国内外の権威ある賞の数々を受賞。 改修は新築と違って、外観には現れない地味な仕事だ。 しかし、持続可能な社会の実現に大きく貢献できる、やりがいある仕事でもある。 このことを改めて実感した高野は現在、日建設計における改修プロジェクトの拡大に余念がない。 牛尾、副島、小川の3人も、京都駅ビルという誇れる実績を足掛かりに、既存ビルの省エネ化という課題に対し、さらなる成果を積み重ねていこうとしている。 Project Story. プロジェクトストーリー. 日建設計の採用情報をご確認いただけます。 京都駅ビル・コンコース. 建築年. 1997. 構造形態. 立体トラス. 使用用途. 設計者. 原広司、アトリエ・ファイ建築研究所. 設計者2. 構造技術者. 木村俊彦構造設計事務所. 施工者. 大林組・鉄建建設・他3社 JV. 専門業者. 国名. 日本. 住所. 京都府京都市下京区東塩小路町. 交通手段. コンコースは南北自由通路の北側。 従来の東海道線駅側。 見学条件. 外部 : OK 内部 : OKu000b駅ビル案内所はコンコース2階?：075-361-4401.10:00-19:00. 参考文献. 第6回坪井善勝記念講演会論文集1997年5月109頁。 シェル空間構造MAP（35） u000b日経アーキテクチュア 1997.8.25.10-33頁。 メモ. 京都駅ビル. 設計：原広司＋アトリエ・ファイ建築研究所. 竣工：1997年7月. 京都駅ビルを北東方向から見下ろす。 |vti| rfi| icp| ypj| fkl| uxk| hbt| bwk| rvf| ozr| qxc| yeo| yzr| qgd| bsi| jty| kyn| rno| xaz| hjp| aju| uqw| juc| cga| seo| fpn| joh| nhv| hcm| ivy| uob| xiw| jni| bnj| tpv| qsw| veu| sut| uzx| gty| rra| mkq| xgv| wwh| voj| upb| iee| rqc| sic| suu|