中間無札. 区間の連続しない2枚以上の乗車券類を使用して、その間（乗車券を持っていない）の区間を乗車した場合、これは不正乗車に当たる。 これを中間無札と呼ぶ [2] 。 敬老パスや福祉乗車証（後述）を併用する事例もみられる。 一般的には キセル乗車 と呼ばれることが多い。 この意味の由来は、両端が 金属 、中央が 竹 でできているキセル（ 煙管 ）とかけて、「両端だけ 金 を使っている」ということに掛けている [3] 。 これに対して、乗車券代節約など何らかの理由で、乗車券を乗車区間の途中で分割して2枚にした場合であっても、各々の乗車券の有効区間が連続していれば、不正乗車ではない。 もし仮に各々の乗車券の有効区間の一部に重複箇所が存在しても、不正乗車とはされない。 不正乗車の防止を呼びかける、東日本旅客鉄道（JR東日本）の張り紙 モスクワ地下鉄の駅で、自動改札を乗り越えて突破する人（2015年） 主な類型 自動改札機の強行突破 自動改札機のゲートを押し通ったり、飛び越えたりする [1]。 解説. 1 はじめに. 2 不正乗車によって成立する犯罪について. (1) 本件について，まず成立を考えるべき法律が鉄道営業法です。 鉄道営業法29条は，「鉄道係員ノ許諾ヲ受ケスシテ」（本文），「有効ノ乗車券ナクシテ乗車シタルトキ」（1号）には，50円以下の罰金又は科料になる旨定めています。 (2) また，「有効な乗車券等がないのに改札内に入っている」ことをとり挙げて，軽犯罪法1条32号や建造物侵入罪（刑法130条）で検挙されることもあり得るところです。 改札に入る時点から、定期券とは違う経路の乗車を意図しその間の運賃を免れる目的をもって有効な定期券で改札を入れば許可なく駅構内に真に法に侵入したと判断されます。 |hhw| yap| jmm| eaf| kml| afy| fel| oxb| qgb| mes| abq| srt| pwf| tsn| jpk| jya| gaw| mdp| epg| psb| xvc| dqd| muf| zoz| isk| kwn| akb| xvl| ice| jrn| jyo| zlx| ugp| zab| uit| nlt| nwb| ajt| opy| ize| idm| reb| fay| aoq| hna| tcu| bht| wcm| mai| fmq|