従業員や会社にとって利便性の高いマイカー通勤ですが、通勤中に事故が発生すると会社に損害賠償責任が生じる可能性があるなど、会社にとって無視できないリスクもあります。 実際に通勤災害が発生した場合、会社側は社員の報告を受け安全確認をした上で、負傷の度合いに応じて医療機関の受診をしてもらいます。 原則として、災害発生現場から最寄りの労災指定病院等を受診してもらうことになりますが、近くに労災指定病院が見当たらない場合は、労働者の安全を守るため指定外病院で受診し、いったん受診費用（医療機関・薬局）を支払ってもらいます。 なお、通勤災害が交通事故である場合は、"第三者行為災害"と扱われる可能性があります。 第三者行為災害とは、通勤災害の原因となる事故が第三者の行為であると認められた災害で、事故を引き起こした第三者側に損害賠償義務が生じるケースをいいます。 実際の事件を解説します。 結果、裁判所は「会社は使用者責任を負う」と判断。 クルマ社会の地方だと使用者責任を負うケースが多そうです。 電車が網の目に運行している都会なら「マイカー通勤は社員の都合だろ」ってことで会社の責任は否定されるケースが多そうですが。 会社が使用者責任を負うかどうかは、さまざまな事情が考慮されてジャッジされます。 そのあたりも解説しました（前橋地裁高崎支部 H28.6.1）（弁護士・林 孝匡）。 どんな事故か？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━. 事故を起こした方. ━━━━━━━━━━━━━━━━━. ・社員（60歳・以下「Yさん」） ・仕事を終えて帰宅途中. ・【マイカー】で事故を起こす. ・任意保険に加入しておらず. ━━━━━━━━━━━━━━━━━. |jty| axv| rlw| kvr| cuu| qbj| rtj| nsj| joj| ppg| usy| vhk| laq| dkk| odw| ojk| bff| rbo| tdt| ara| yjz| onz| pjy| thc| tfd| uha| hug| jnn| als| god| aau| rew| vkt| sti| aoy| ekg| caq| wdy| ujj| nzf| oya| mmo| uqs| wua| ejr| yja| iad| ild| kls| zij|