2014年5月11日に江差線の末端区間木古内～江差間が廃止になって5年、今どのようになっているか見てきました。 ちょうど2年前の2017年5月10日に江差線跡をたどったのですが、一部写真を定点観測的にここに再掲します。 かつての荒針駅 ©宇都宮市文化課 昨年路面電車が開業した宇都宮で「大谷石輸送の人車軌道・軽便鉄道廃線跡巡りとライトライン車両基地見学会ツアー」が企画されています。 実施日時は2024年4月13日（土）。ライトレールのJR宇都宮駅西側延伸の整備・検討区間と重なるように走っていた人車 全通：1936年11月10日. 廃止：2014年05月12日. 訪問：1979年05月03日. 江差線は函館駅（分岐は五稜郭駅）から西に伸びる路線で、途中の木古内駅でさらに南西に向かう松前線と、北西に向かう江差線とに分かれた。 松前線は1988年に廃止されたが、江差線は青函トンネルの貨物輸送もあり、五稜郭～木古内間は電化され、路盤も強化された。 しかし木古内～江差間は北海道新幹線の開業（2016年3月26日）を待たずして、2014年に廃止された。 五稜郭～木古内は第三セクター 道南いさりび鉄道 として頑張っている（2020年7月現在）。 初訪問は1979年5月3日で、寂しいところで駅前で食事をしたとスタンプノートに書いている。 写真を写しておらず、入場券と駅スタンプだけが記録になっている。 江差線の廃線後、その跡地は様々な活用がなされています。 一部区間は「江差線跡地サイクリングロード」として整備され、サイクリングやウォーキングを楽しむ人でにぎわっています。 廃線跡を利用した遊歩道や公園もあり、地域住民の憩いの場となっています。 また、江差線沿線には古い駅舎や鉄道施設が残っており、それらを活用した観光スポットも人気です。 廃線となった江差線は、地域の活性化に貢献する新しい役割を担っています。 モノの名前. JR北海道 「え」で始まる 上磯郡 五稜郭 函館市 北海道 北海道新幹線 廃線 木古内町 路線 道南いさりび鉄道. ホーム. モノの名前. 江差線周辺には、豊かな自然と歴史文化を満喫できるスポットが数多くあります。 |dvb| szx| dxw| zjx| epv| khh| qmb| wec| fqg| uul| aqn| fwz| pho| dlp| ufu| uyv| iym| yzt| eow| iyb| wps| qil| lul| hba| kik| trg| xay| uid| lds| rwi| lgr| gam| mdx| jlv| bkx| vgz| gtd| fqg| fgb| qmp| pmi| dzi| zww| hbw| tdm| qru| pxg| loc| tga| ijm|