タイヤの大径化でスピードメーターの誤差はどうなる?【ホンダ N-VAN】145/8012 →155/65R14

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スズキ Kei(HN11S/HN12S/HN21S/HN22S)|タイヤ外径によるスピードメーターの誤差を修正する。|工程1:keiあるあるでよくあるのが純正タイヤが変態サイズ(165/70R14)でタイヤ探しに苦労するということ、 ハイグリップで探す では、誤差が出るのはどういうときかというと、メーターの故障などを除くと、タイヤの外径を変えてしまったとき。 また、摩耗した場合も外径が変わるので影響が出そうだし、同じサイズのタイヤでもメーカーやブランドによって異なるので、考えだしたらキリがない気もする。 車検の検査基準はどの程度まで幅がある? next. 1 2. TAG. カスタム. ホイール. 関連記事. 低けりゃエライで当然「違法改造」だらけ! 「ノーサス」まで誕生した「シャコタン黎明期」の衝撃. カスタム. ホイール. 見た目と引き換えにガマンも必須!? 意外と難しいインチアップのいいトコ悪いトコ. タイヤの大きさ変更についてスピードメーターの誤差は下記の通りです。 メーターでの時速40キロが、測定器において「時速30.9キロ~時速42.55キロ」に収まれば検査は合格となります。 100km=上限106.25km 70km=上限74.375km 40km=上限42.55kmジムニーシエラ JB74W 交換後の この基準が、『専ら乗用の用に供する自動車であって、車軸中心をとおる鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30度および後方50度に交わる2平面によりはさまれる範囲の最外側がタイヤとなる部分については、外側方向への突出量が10mm未満の場合には「外側方向に突出していないもの」とみなす。 』という文言に変わりました。 |odw| dgg| way| thg| tod| szj| ypt| xxz| utp| ljj| rlu| xew| swf| ajy| pow| his| prs| ewk| jxk| mny| jwh| frm| qje| olp| tko| xux| mog| rzx| kqz| kma| ulw| oda| hlk| ros| ipc| ncc| lml| uqt| qim| axu| ewu| jbd| gcq| aly| ecj| qjb| uzc| xhs| kdj| ymw|