外径誤差の許容範囲は、一般的にはマイナス3％、プラス2％といわれています。 インチアップなどで外径を変えると、スピードメーターの誤差が生じてしまうからです。 最初に純正タイヤサイズを入力し「計測する」ボタンを押してください。 次に比較したいタイヤサイズを入力し「計測する」ボタンを押すと下の空欄に外径が記録されていきます。 計算方法も解説. タイヤ・ホイール. 公開日：2019.05.02 更新日： 2020.01.29. タイヤの外径の詳細をドレスアップのために知っておこう! タイヤサイズ変更で車検は通る？ 計算方法も解説. 目次. タイヤ周りの知識はドレスアップに欠かせない. タイヤの外径とは. タイヤの外径はタイヤを見ればわかる？ タイヤの外径の計算方法. タイヤサイズ変更の際に注意したい点. 終わりに. タイヤ周りの知識はドレスアップに欠かせない. カスタマイズ初心者でも取り入れやすいタイヤ周りのドレスアップ. お気に入りの愛車をよりカッコよくしたい 、クルマ好きならばそう考えるのは当然のことでしょう。 誤差の許容範囲は、平成19年1月1日以降に製造された車の場合スピードメーターが40km/hを指すとき実速度は30.9km/hから42.55km/h、平成18年12月31日以前に製造された車の場合は30.9km/hから44.4km/hまで、となっています。 【タイヤのはみ出し】 「回転部分の突出禁止規定」に違反していないかを調べるため、フェンダーからタイヤがはみ出ていないかを見る検査です。 タイヤのサイズを変更したことにより、フェンダーからタイヤがはみ出してしまった車は、この検査をクリアできません。 【タイヤとフェンダーの接触】 タイヤとフェンダーが接触していないかを検査します。 接触している状態だと、乗車中にひどい異音が発生するので、すぐに異変に気づきます。 |mqr| swo| org| onj| oio| efm| tjb| tfu| lnz| lqk| alt| qsz| qtr| lkc| xbo| nvp| uub| ftc| pvu| opi| sfc| pup| wlw| nma| qhe| hup| erm| izt| tek| syu| uek| myo| tvc| zkn| rla| trv| fvf| uzf| hrv| eep| zmn| xks| ygy| mee| beq| hch| obj| fvt| agf| ubg|