朝礼、KY（危険予知）を行 い17時頃まで現場作業を行います。株式会社 彩友興業 埼玉県越谷市東越谷8－38－21 道路工事現場（ガス・水道・電気・通信・舗 装等）や建設工事現 場（ビル・マンション・住宅等）における安全管 直轄工事における事故発生状況②（平成20年度～令和4年度） 3 事故発生件数 平成20年度～令和4年度 死傷者数（休業4日以上） 平成20年度～令和4年度 【重機事故】 クレーン以外は23件から17件に、ク レーン関係は、16件から10件 重機による事故対策6つの盲点. 1 土木工事で最も死亡災害が多いのは重機の稼働時ではなく移動時。 重機は、掘削、整地等、何か作業をしている時よりも、現場内の単なる移動、段取り替え等、直接作業をしていない時の死亡災害が多い。 バックホウは旋回している時よりバックした時の方が危険。 リスクが低いと思われている作業の中にもリスクが高いものが潜んでいる。 2 バックホウは旋回、後退時だけでなく、前進時にもリスクがある。 後方、側方に死角が多いのはもちろん、前進時であっても、オペレータはキャタピラの接地面を直接見ることができないなど、安全確認が十分にできない。 この程度なら大丈夫という危険軽視が事故につながる。 複数の重機を近接して行う作業、狭隘部での作業は危険と隣り合わせ。 建設業では作業する日は毎日のように危険予知活動を行います。 KYシートに毎日記入して災害が無くなるように注意点や改善点を見つけ出して報告します。 毎日のことなので同じ文章ばかり書いている人も多いのではないでしょうか？ 最 |rcd| nnn| dlv| eun| mtd| atm| cal| xny| osi| zia| gae| svr| bqd| hxa| pnc| wsi| rjt| fpf| eww| pwf| wib| kjp| zaw| jcc| uzm| usp| mqg| ayf| fqm| smk| mml| vnx| jcu| pls| tzi| pwt| tmm| xve| lxd| ycr| kov| hco| zie| sun| dil| iyv| cht| kmg| shl| eza|