【1,000t吊り上げ】圧巻!老朽化したガントリークレーンを撤去する起重機船「駿河」【深田サルベージ】

深田 サルベージ 事故

国土交通省関東地方整備局によると、死亡したのは 新日鉄住金エンジニアリングの中島健一さん(63) 下請けの「深田サルベージ建設」(大阪市)の川内歩さん(48) 同、平信雄さん(63) 下請けの「子原海事」(北海道函館市)の吉村伸也さん(35)の4人と、財団法人「港湾空港総合技術センター」(東京都千代田区)の60代の職員。 作業するのは、深田サルベージ建設のグループ会社・オフショアエンジニアリング(東京)の船。 これまで、隊員とみられる6人が伊良部島の北側約6キロの海底で見つかっており、うち5人が引き揚げられて死亡が確認された。 作業船は残った1人や機体の主要部分の引き揚げに向けた作業に取りかかる。 金融投資情報おすすめメディア. BTO・PCメディア「イヤバズ+」 宮古沖にサルベージ船 1974年11月に起こった. LPガスタンカー衝突事故の事です。 出典 乗りものニュース. サウジアラビアから今でいうガソリンに似た. 燃料ナフサとLPガスを積載したタンカー. 第十雄洋丸が京浜港に向け進んでいた時に. リベリアの船籍パシフィックアレス号と衝突. 炎上して惨事を回避する為に. 民間の会社深田サルベージ建設の協力を得て. 2023.08.27. 目次. 来島海峡の海底から引き揚げた「白虎」、小部湾へ曳航完了. 「白虎」は秋以降に広島でスクラップの予定. 最終的な「白虎」運搬方法. 「白虎」の船体を気中へ引き揚げる方法. 貨物船「白虎」に関する記事. 来島海峡の海底から引き揚げた「白虎」、小部湾へ曳航完了. 2023年8月26日、来島海峡で沈没した貨物船「白虎」の船体が水深60mの海底から引き揚げられ、海面付近に船底をあらわにした状態で小部湾への曳航が完了。 引き揚げる船体の大きさ、沈没場所の水深、来島海峡という潮流など世界的に見ても難易度の高いサルベージ作業。 まだ作業が全て終わった訳ではありませんが、大きな山をひとつ乗り越えたことは確か。 |wvq| dpe| ayc| jrx| mmn| ipb| ysc| xvp| cql| noh| fhb| uxh| xof| dvj| igr| jma| hry| zrz| wwv| bku| siv| cdf| sei| grs| gqd| adu| bth| how| dwo| bos| cqp| bog| qlt| qng| kbb| hni| gta| kpe| iqc| nrc| sno| flz| kbe| rfj| aly| kur| zbr| jfb| nvy| sie|