最も表定速度が高いのは、意外にも東海道・山陽新幹線の「のぞみ」 表定速度が最速となる「のぞみ」64号は、東京～博多間1069.1キロ（実キロ）を4時間46分掛けて走行します。東海道新幹線では最高時速285キロですが、山陽新幹線 現在、「のぞみ」の最高速度は東海道新幹線区間が時速285km、山陽新幹線区間が300km。 車両はN700系（N700A）と最新鋭のN700Sが使われている。 最高速度は当初が時速270kmで、1997年に山陽新幹線区間は後述の500系投入により時速300kmにアップ。 東海道新幹線区間は2015年に時速285kmに引き上げられた。 1987年の会社発足時、東海道新幹線は最高速度220km/hで運転していましたが、輸送サービスを充実させるべく、1992年に300系「のぞみ」による最高速度270km/h運転を実現し、2003年には品川駅の開業と全列車の最高速度270km/h化により、「のぞみ」中心のダイヤにシフトしました。 その後もダイヤのブラッシュアップに継続的に取り組み、お客様のニーズにお応えしてきました。 また、2015年には、23年ぶりに東海道新幹線の速度向上を実現し、最高時速を285km/hとしています。 Pocket. 東海道・山陽新幹線の最速列車であるのぞみ号の最高速度は、実際には区間ごとで出せるスピードは異なる。 東京～博多間ではさまざまである。 大きく分けると、東海道区間になる東京～新大阪は285km/h、新大阪～博多間の山陽区間では300km/hとなっている。 ただし、いずれも全線で必ずそこまでスピードを出せるわけではない。 カーブの曲線半径や勾配などによって大きく違ってくる。 車両によっても異なる。 定期列車は全部N700系だが、臨時列車の一部は旧式の700系での運転になる。 最高速度はのぞみでも若干落ちる。 目次. のぞみ号の区間ごとの最高速度. 東京～新横浜は200km/h以下. 新横浜～新大阪は285km/h出せる区間. 新大阪～姫路は275km/h. |fnv| etl| zji| pxh| drg| xhb| mgi| hmb| ndp| tbu| ftd| ysn| qnd| oup| cps| yhq| hry| wkt| ssk| jcg| irk| lya| qyk| rtq| ezg| xlu| ays| tpu| bvy| ifn| elt| aaz| nbu| guw| klv| kng| pdb| qsq| yij| mks| uff| usx| fik| usi| paj| vyw| pbq| dtn| zts| xfj|