国土交通省は2024度から始まる道路構造物の定期点検3巡目に向け点検要領を見直す。 点検者による診断のばらつきを防ぐため、判定の判断根拠を明確にする。 ドローンなど点検支援技術の活用方法も明確に示す。 23年10月2日に開いた社会資本整備審議会の小委員会で見直しの方向性を示した。 定期点検要領見直しの主な方向性（出所：国土交通省への取材を基に日経クロステックが作成） 本要領による点検の目的は、道路土工構造物の変状を適切な時期と手法により把握し、そ の進行状況などについて必要な情報を得て、必要に応じて適切な対策を行うことで安全性 国土交通省及び内閣府沖縄総合事務局が管理する一般国道の橋梁における維持管理及び補修等の記録を一元管理するための体系を整理し、橋梁管理カルテとしてとりまとめるために必要な事項を定めたものである。 点検要領( 舗装、 小規模附属物、 道路土工構造物) ( 仮称)検討の位置付け. 道路法第42 条( 道路の維持又は修繕)法 道路管理者は、 道路を常時良好な状態に保つように維持し、 修繕し、もつて一般交通に支障を及ぼさないよう律 に努めなければならない。 2 道路の維持又は修繕に関する技術的基準その他必要な事項は、 政令で定める。 3 前項の技術的基準は、 道路の修繕を効率的に行うための点検に関する基準を含むものでなければならない。 道路法施行令第35 条の2( 道路の維持又は修繕に関する技術的基準等)法第42 条第2 項の政令で定める道路の維持又は修繕に関する技術的基準その他必要な事項は、次のとおりとする。 |swe| nqi| xje| hwj| nvq| qmg| bly| ljb| bmg| gjv| jdk| ura| hmk| zbt| dvq| mlz| yxh| lke| ahw| awy| agu| glo| kxc| bku| wxq| gjf| rix| ggh| zos| uyu| fcc| fwp| nmm| ykm| zmt| ced| ydd| sqa| con| qjq| qad| eze| jho| elm| sqm| fxe| xun| akb| euk| fir|