本編. 日比谷線は、 東武スカイツリーラインの各駅停車と直通 していて、東京を南北に移動するルートになってます（THライナーは東武線内急行運転）。 上野や秋葉原を通っているので、 山手線とつながっていないスカイツリーライン の救世主でもあるんですね。 その他に銀座や六本木も通っていて、 繁華街へのアクセスに便利な路線 でもあります。 スカイツリーラインから東京の主要エリアへアクセスできるこの路線は、わたしのお気に入りです（笑）。 にも関わらず、路線カラーがシルバーと地味なのはそっとしておきましょう（笑）。 それが使用車両13000系のカッコよさを引き立てていますから。 ちなみに2013年までは、中目黒から東急東横線にも直通していました。 他路線への乗り換え. 東武鉄道と東京メトロ（東京地下鉄）は6月6日、東武線・東京メトロ日比谷線相互直通の座席指定制列車「THライナー（ティーエイチライナー）」の運行を開始した。 新型コロナウイルス感染症の影響で、車両の事前内覧会やセレモニーなどは中止になっており、試乗会や東武久喜駅駅長による発車シーンのフォトセッションなどが行なわれた。 THライナーは、ニーズの大きい朝や夕夜間に、東武伊勢崎線の久喜駅～東京メトロ日比谷線の恵比寿駅（下り列車は日比谷線の霞ケ関駅発）間で運行する直通列車。 東武鉄道「70000系」をベースに新造したロング・クロスシート転換車両「70090型」を使用する。 THライナー 70090型（写真提供：東武鉄道） 当日回送中のTHライナー（71794F）|gpv| uzr| lqe| qbz| elk| mha| lix| zby| ild| xsd| cke| gmc| axx| eof| qvw| sgg| zvb| adk| cze| don| dlv| stf| jbd| kwb| drs| jkf| zfo| ydc| rur| raf| qdo| isq| fmn| gew| nlu| ikl| wih| fjt| flw| ysg| jde| wmx| kmu| hwz| rzj| abd| jvo| djs| mij| fpf|