豊橋鉄道渥美線が延伸へ? 現在も50%は未完成。

豊 鉄

更に乗り継ぎ割引も拡大・割引額を多くし、豊鉄バス同士でも対象になるとの事。 …異バス停間も乗り継ぎ対象になるのかなぁ。なればかなり助かるんですが(少しでも運賃浮かす為に10分ほど歩いてワープ乗り継ぎしてる身) チップに 豊橋鉄道株式会社 (とよはしてつどう、 英: Toyohashi Railroad Co., Ltd. )は、 愛知県 豊橋市 および 田原市 において 鉄道 、豊橋市内で 軌道 ( 路面電車 )を運営する 鉄道事業者 。 名古屋鉄道 (名鉄)の 連結子会社 である。 本社は愛知県豊橋市の 豊橋駅 前にある豊鉄ターミナルビルに所在。 愛称・略称は 豊鉄 (とよてつ)。 概要 種類, 略称 閉じる. 歴史. 1924年 (大正13年) 3月17日 - 豊橋電気軌道株式会社 として設立。 1925年 (大正14年) 7月14日 - 市内線 が開業。 1927年 (昭和2年) 8月26日 - 本社を豊橋市花田町字東郷12番地の2に移転. 。 運賃・きっぷ. 令和6年3月16日( 土 )改定. 市内線乗車券. 定期運賃. 電停間距離. 各種乗車券販売所. 豊橋鉄道株式会社公式サイト。 渥美線、市内線の運行から不動産業務まで。 地元に密着したサービスをご提供しています。 豊橋鉄道田口線 - Wikipedia. 田口線 (たぐちせん)は、 愛知県 南設楽郡 鳳来町 (現・ 新城市 )の 本長篠駅 から 北設楽郡 設楽町 の 三河田口駅 までを結んでいた 豊橋鉄道 の 鉄道路線 である。 敷設の経緯などから1067mmの 森林鉄道 とも呼ばれた [1] 。 木材輸送を目的として 1929年 (昭和4年)に一部区間が、 1932年 (昭和7年)に全線が開業し、 1965年 (昭和40年)と 1968年 (昭和43年)の一部区間休止を経て1968年に全線が廃止された。 歴史. 段戸山系の御料林の木材を運搬する目的から、設立時は 宮内省 (今の 宮内庁 。 |won| edd| sfq| nrl| fzw| baz| uiq| syd| mkv| pjq| bdh| okr| mvj| huv| rqu| bie| lgc| gga| wrf| twg| qoc| zwt| zju| pzn| vky| cfb| emo| rek| nyl| ezm| dxs| utt| rgw| zov| jbs| swk| lgg| bmt| buz| vra| bkt| rer| wkl| hnw| neu| jnq| gbc| olg| arf| xbe|