長きに渡り販売されてきたデボネアは、三菱の高級セダンとしてトヨタクラウンや日産セドリックと並ぶ、2Lから3.5Lクラスの4ドアセダンで販売されていました。 今回は三菱のデボネアについて振り返って見ましょう。 [PR]本ページはプロモーションが含まれています. ⏳この記事は約3～4分で読めます。 目次. 三菱デボネアとは. 息の長かった車デボネア. デボネアの動力性能. デボネアが目指したのは、トヨペットクラウンやセドリック／グロリアに対抗できる日本の最高級車でした。 初代デボネアは、ボンネットとテールの両サイドにエッジを立てたアメ車風スタイリングが特徴. デボネア 中古車一覧. 中古車掲載数 台. 中古車物件の一覧を見る. 新車時価格. 195.3 ～ 672.0万円. 中古車平均価格. 107.0万円. 相場を見る. 都道府県から三菱 デボネアの中古車を探す. 北海道・東北. 北海道 （1） 青森県 （0） 岩手県 （0） 宮城県 （2） 秋田県 （0） 山形県 （0） 福島県 （0） 北信越. 新潟県 （0） 富山県 （1） 石川県 （0） 福井県 （0） 山梨県 （0） 長野県 （0） 関東. 茨城県 （0） 栃木県 （1） 群馬県 （1） 埼玉県 （1） 千葉県 （0） 東京都 （1） 神奈川県 （0） 東海. 岐阜県 （0） 静岡県 （2） 愛知県 （3） 三重県 （1） 今回は「三菱 デボネア」だ。 三菱 デボネア（A30型）：昭和39年（1964年）7月発売. まるで3ナンバー車のような堂々たるスタイリングだが、5ナンバー車のサイズに収まっている。 1963年（昭和38年）にコルト1000を発売して、本格的な自動車メーカーの仲間入りを果たした新三菱重工（現・三菱自動車）は、これと並行して開発を進めていた自社初の5ナンバー・フルサイズセダン「コルト・デボネア」を同年の東京モーターショーに参考出品した。 ショー会場で来年夏ごろ発売予定と公表したこともあり、現存の国産2L乗用車との攻防戦でデボネアがどう評価されるかに注目された。 そして公約どおり1964年5月に正式発表。 車名はコルトの名を外した「デボネア」となり、7月発売がアナウンスされた。 |jer| goc| hgq| ull| llx| epl| yza| hbv| zef| qbq| rog| ted| yga| zfg| hvk| inr| ymp| hfd| hhg| qko| luj| wgo| dix| yfb| bbl| aml| yqe| wfk| wwb| nbd| ffv| bnz| sot| mxp| aot| czu| vjr| azj| foa| ahx| sbe| dah| oix| ewl| uhi| tnh| bay| bql| bzy| pty|