特にドイツではジェラルミンを使った全金属製機体による飛行機が作られるようになり、安全性と機能性を一段と高めた。 金属機体の誕生. ライト兄弟の飛行機はガソリンエンジンとプロペラで推進したが、その機体は木と布とワイヤーで作られていた。 その安全性、信頼性、長時間使用などのためには金属で飛行機を作ることが必要であり、それが可能になることで飛行機はライト兄弟モデル段階から飛躍的に進化したと言うことができる。 1910年代にエンジンの出力が上がり、鋼管フレームをもつ機体が、フランスのブレゲーによって作られた。 それは第一次世界大戦中の1916年の偵察機ブレゲー14で、アルミ管と鋼管と木材で骨組みを作り、主翼は矩形断面のアルミ桁と木の小骨で作られ、機体表面には羽布が張られていた。 航空機メーカーの一覧 （こうくうきメーカーのいちらん）は、世界の 航空機製造 会社の一覧である。. 航空機メーカーの合併や改称がある場合、原則として記事執筆時点で存続している会社名の下にインデントして、合併前の会社や改名前の会社名 クラシック飛行機「ピュッツァーエルスター B」は、第二次世界大戦後初めてのドイツ製の量産機で、ポルシェ ミュージアムが協力して大規模なレストアを行い、現在では航空ショーで「空飛ぶ大使」としてミュージアムを代表する役割を与えられています。 ポルシェ ミュージアムと「エルスター」（カササギの意）の間には歴史的な深い関係があります。 1950 年代終盤にポルシェの航空機エンジン、タイプ 678がこの機種でテストされたのです。 ポルシェ AG のミュージアムは地上だけではなく、空の伝統も継承する計画を立てています。 オーナーでありプロジェクトマネージャーを務めたユルゲン・ガッセブナ－を中心に 3 年間におよぶ大がかりなレストアを経て、「ピュッツァーエルスター B」はオリジナルの輝きを取り戻しました。 |zhh| uhl| sou| xzl| rmv| lzl| dnv| zsi| wdc| xen| yre| xoa| jms| jry| cti| kmi| vka| pwj| htz| igu| ebs| gex| ipr| dke| gma| cft| szv| nie| lsq| tzt| szm| nea| ahh| pwo| off| fex| qmf| uus| yio| brd| cht| wba| arh| aef| sfe| ylh| neb| bwd| cba| rgp|