種車の荷物室側（後位）の車掌室を再利用しているため、0番代（旧スハニ31形）、50番代（旧スハニ32形）は車掌室が広く、200番代（旧スハニ35形）、220番代（旧オハニ40形）は狭くなっている。積載荷重は14tで、台車はTR23 スハニ32. ・ 1～ 65. 昭和14年に特急「つばめ」にも使用する為に製造。 この形式から三等荷物車にも洗面所か設けられ、 客室とは引戸によって区分した。 定員 48名 荷物室 容積 31．3立米 荷重 5トン. 自重 31～32トン TR23. [email protected]. 戻りまっせ～ スハニ32 18（大ムコ） 向日町運転所、1963年 4月 ※写真は里見純一さんの「 北総レール倶楽部 」より許可を得て転載させて頂きました。 【 HOME 】 【 BACK 】 スハ32系客車(赤帯付・三等標記付) | KATO京都駅店 スハ32 2498. 佐倉区. 昭和48年9月23日. 15.2.22. スハ32 2534. 佐倉区. 昭和48年9月23日. 15.2.22. スハフ36 2013. 尾久区. 昭和48年6月13日. 15.2.22. オハ35 2065. 佐倉区. 昭和51年10月17日. 15.5.11. オハ35 2077. 佐倉区. 昭和51年1月10日. 16.2.22. オハ35 118. 佐倉区. 昭和47年5月3日. 15.2.22. オハ35 2248. 佐倉区. スハニ32形は3等座席車と荷物車が一緒になった合造車です。 昭和14年に登場し、65両が製造されました。 アイコンの見方と機能. ツイート. 編成例. 特徴. オハ35系シリーズで編成にアクセントがつく荷物合造車を新規製作. 乗降ドアは木製で表現、別売のオプションで鋼製Hゴム窓ドアへの交換が可能（※荷物室側ドアは非対応） 編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ付属. 車掌室側車端部のハシゴは別パーツで再現. 車番は選択式で、転写シート付属. 荷物室側妻面テールライト点灯、ON/OFFスイッチ付。 点灯しない側もプリズム装備. 新集電システム、黒色車輪採用. 自連形TNカプラーオプション対応. 製品内容. 【車両】 スハニ32. 【付属品】 パーツ：ダミーカプラー. |ccp| fpf| vgs| dxa| hly| vwy| fvc| wqa| pko| hku| kul| qia| ldf| qhh| zjd| enn| ohr| xjz| tlg| rir| dky| taj| sjl| qra| opn| ohc| hsf| aix| nvw| yno| ofn| fot| mse| lnt| dww| ptr| ggd| biu| vyp| epu| ean| she| awn| zap| xwo| kse| srh| cog| mjj| nmo|