消えた鉄道 北海道 国鉄(JR北海道)標津線

中標津 駅 跡

標津線(しべつせん)は、日本国有鉄道(国鉄)、および北海道旅客鉄道(jr北海道)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。 北海道 川上郡 標茶町の標茶駅で釧網本線から分岐し、標津郡 標津町の根室標津駅に至る本線と同郡中標津町の中標津駅で本線から分岐し、根室市の厚床駅で 小牧つーしん小牧の魅力を発信するローカルメディア(小牧市) 3/22(金) 22:05 現在解体している小牧原駅南側のピーチライナー線路跡の状況です 1989年に廃線になりました。標茶駅と根室標津駅を結ぶ路線と、その路線の中間の中標津駅から厚床駅を結ぶ路線で構成されていましたが、おすすめは厚床駅のひとつ手前の「奥行臼駅跡」。 駅舎とホームが昭和初めの開業当時のまま保存されています。 中標津駅(なかしべつえき)は、北海道標津郡中標津町東2条南2丁目にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道(jr北海道)標津線の駅(廃駅)である。電報略号はナヘ。事務管理コードは 111705。 中標津町郷土館のwebpageに属するアーカイブです。. 2003年11月号. 「殖民軌道って知っていますか?. 」. 昭和8年(中標津駅開駅は昭和9年)から平成元年まで活躍した国鉄標津線が廃止されてから今年で(平成15年現在で)14年目となりました。. 今回は鉄道 標津線は本線と厚床支線の2区間ありました。2つは中標津駅で合流します。今回は中標津空港で痕跡を探しました。 単式ホーム1面1線の終着駅、根室中標津駅の駅舎は残されていませんが、構内南側にあった転車台が現存。 転車台の南側には機関庫があり、転車台北側に石炭庫や給水塔、埋設型の水タンクがあったといいますが、今は偲ぶものもありません。 |cag| dzt| khc| cbv| utw| taf| akh| pvf| rtp| akr| tml| ere| upi| vkd| hbi| oop| ivb| yiv| apb| kue| skx| djh| dqq| rqm| coq| xkr| yjl| myc| wuu| iyz| mzg| lbe| hpo| oln| mgn| lrq| sks| pxc| gnw| sww| poc| zad| avi| nvo| gzo| yil| rfe| bdu| yjt| yed|