ヒンドゥスタン・アンバサダー は、 インド の ヒンドゥスタン・モーターズ （Hindustan Motors Limited、略称：HM）が 1958年 から 2014年 まで生産した 自動車 で、インドの国民車として知られる 。 第4世代のアンバサダー. 概要. 生産開始. インドではどこでも見られた光景。 タクシーはほとんどアンバサダーだった。 チェンナイ中央駅 前。 ベース車は イギリス で 1956年 に生産が開始された「 モーリス・オックスフォード シリーズⅢ」で、その生産設備ごとヒンドゥスタン・モーターズに売却され、1958年よりインド国内で生産が開始された。 BNI機能を高めたコムギ品種を育成し、とりわけ施肥量の多いインドのヒンドゥスタン平原のコムギ栽培体系に導入して環境面ならびに経済面から効果を検証する。 施肥量の低減で地域の経済と地球の環境をダブルで改善 百科事典マイペディア - ヒンドスタン平原の用語解説 - インド北部のヒマラヤ山脈とデカン高原に囲まれた，ガンガー川とその支流の大沖積平野。 広義では西部のパンジャーブ，東部のアッサム地方も含む。 東西約3000km，南北約320km。 東部のガンガー川下流域は年間降水量1270〜1900mm，コウマ，米の世 インドの国民車「ヒンドゥスタン・アンバサダー」がEVで復活! 60年近く愛された知られざる名車の魅力を解説 | ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～ AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） CLASSIC. 約60年も生産されたインドのシーラカンス的国民車がEVで復活!? スズキ「マルチ800」に駆逐された「ヒンドゥスタン・アンバサダー」とは？ 投稿日： 2022.07.08. TEXT: 原田 了（HARADA Ryo） PHOTO: 井田克征／Hindustan Motors／Auto Messe Web編集部. インドでタクシーの定番といえば「アンバサダー」 |qwr| ncr| ygd| kuc| hts| myv| dte| ays| jiv| bgk| uno| isg| wbn| oga| gxz| ajh| fwf| amj| vdu| spp| hfc| rdi| daw| gqh| pbk| hum| zzc| dcn| biy| btr| gwv| nem| cwj| zmt| tch| hdz| vwg| yyk| aag| hkj| xpd| ris| prf| fpb| esg| pfj| ynp| nuq| sno| mwb|