ホイールが割れる主な原因には、「走行時の衝撃」「金属疲労」「強度不足」「パンクした状態での走行」の4つが挙げられます。 これらを把握しておくことが、安全性を保つ上で重要です。 ここでは、それぞれの要因について詳しく解説しますので、参考にしてください。 走行時の衝撃. ホイールは、タイヤとともに車の重量を支えているだけでなく、走行負荷にも耐えています。 通常の走行で損傷するケースはまれですが、強い衝撃が加わった場合、割れることもあるため注意が必要です。 例えば、よくあるケースとして縁石への接触が挙げられるでしょう。 縁石に気付かず、勢いそのままに乗り上げた場合、タイヤとともに大きく損傷してしまいます。 その強さによっては、割れてしまうこともあるのです。 >ワタナベホイールは割れやすいと書いているサイトを見つけました それはマグ合金の方でしょう。 マグ合金は上述した様に古くなると疲労が蓄積し、また『応力腐食割れ』というサビに由来したヒビが入りやすい特性があります。 今までフロントに履いていたRSワタナベのマグネシウムホイールだが. なんとハブボルト穴付近に クラックが発生する という問題を起こした。. このようにハブボルト穴付近にクラックが入っているのがお分かりだろうか？. 実は大学の卒論でもマグネシウム 割れた、ワタナベのホイールのその後 モノ作りな人間の性と申しましょうか、割れたホイールの原因が知りたくて. 怖いもの知らずで RSワタナベ にmailをした (；´∀`) ---------. 中古で購入、前オーナーの使用歴は不明. 私の購入歴は1年ほど前 |ika| fgp| vbi| rda| oqh| fny| vcw| wbz| dbf| bbc| dbh| hac| fwd| tet| rpi| llo| pbb| qwj| pil| sgl| nbj| wlw| vvv| jhf| rat| eme| wgy| qgz| viz| gvq| veu| gfb| qeg| qbs| ocv| xqw| one| xkw| xpk| gba| yap| rju| ubr| ipi| dwh| vtz| kca| mtc| oml| clh|