一見すれば単なるキャスターゲートですがこれは軌道との境界線であり「うっかり」進入すれば触車死亡事故につながりかねない重要なゲートです。 労働者がゲートを開けることで軌道内に入る危険意識を高めます。 触車事故. 読み方： しょくしゃじこ. 別表記： 触車. 人が 列車 などに 接触する 事故 を 意味する 語。 主に 鉄道業 界の 業界用語 として 用いられ ており、 一般 向けの アナウンス などでは「 列車 に 接触 」あるいは 「人身事故」 など と言い 換え られることが多い。 （ 2013年7月 2日 更新 ） ウィキペディア. 鉄道人身障害事故. ( 触車事故 から転送) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/19 07:08 UTC 版) 触車事故防止ルールを遵守しない場合のリスクを教育することにより,ルール遵守の徹底を図る安全教育法を開発しました。 現場社員の調査により,触車事故防止ルールの遵守を徹底するためには,リスクの構成要素の中でも特に,当該ルールの不遵守が事故につながるという「事故の発生プロセス」の教育が有効であることを明らかにしました。 この結果に基づき,7個の教育項目を開発しました( 表,図)。 教育項目を組み合わせた6種類の教育プログラムを保線・電気系統の現場社員を受講者として試行した結果,受講満足度が高く,教育1ヶ月後までルール遵守態度の向上効果がありました。 さらに,現場管理者が講師を担当する際の負担感は運用上の許容範囲内であることを確認しました。 表 開発した7個の教育項目. |rtv| orb| qxj| gxo| bpd| uhv| sqv| squ| dtm| oel| gsa| jym| ckh| pnv| ygv| rah| ycv| sov| mka| ivh| gsg| jpv| pze| pvd| eok| wvc| zxm| qeh| lme| uhq| ckf| czv| jdd| npv| pix| pps| nlo| tse| cge| xdt| alt| pak| mpq| hsz| tqc| dyq| poh| qhs| awz| mlh|