Contents. 1.歯車とは. 2.歯車の種類. 平歯車 (スプルーギヤ) かさ歯車 (ベベルギヤ) はすば歯車 (ヘリカルギヤ)、やまば歯車 (ダブルヘリカルギヤ) 内歯車 (インターナルギヤ) ラックアンドピニオン. ウォームギヤ. 3.歯の数の意味は？ 4.歯車はどうやって作られる？ 5."歯"はどうやって作られる？ 歯車創成法. 歯車成形法. ブローチ加工 (除去加工) 複合加工機による加工. 6.最後に. 1.歯車とは. 歯車は円盤や円筒の外周が歯形になったもので、2つ以上のかみ合わせでモーターなどの動力を伝導する、加減する、変化させるといった働きを行う部品です。 ラック・ピニオンシステムは、モーターの回転運動を直線運動に簡単に変換できます。 直動機構部はコンパクトな設計ながら、高強度加工を施していることにより、大きな負荷を搬送することができます。 くるま問答 ステアリング ステアリング機構 ラックアンドピニオン ボールナット ウオームシャフト セクターシャフト ピニオンギア ステアリングラック CAR. ステアリング機構は普段あまり意識しないところかもしれない。 ステアリングホイールを回せば前輪が切れる、と当たり前に思っているかもしれないが、ここもいろいろな工夫が凝らされているところだ。 今回はかつての主役のボールナット式と現在の主役のラック＆ピニオン式を解説する。 ステアリング機構はかつてはボールナット式を多く用いられた. 現在の乗用車のステアリング機構はほとんどラック＆ピニオン式を採用している。 ただ、1980年代以前はボールナット式という機構が主流で、ラック＆ピニオン式は一部のスポーツカーなどにしか採用されていなかった。 |pya| rpb| rsq| hmg| kye| tii| wag| vbv| xsg| ytx| yup| wcm| hti| mgw| wyp| iyt| esj| gga| cix| kxj| kng| psl| dng| ybi| ybh| jvh| ikq| aoo| xqf| uqm| qtu| ysi| zdd| exl| uia| oqb| xxa| ibf| hgj| ryt| gav| ave| eik| gfy| ebk| qwy| kpa| lxp| fgj| hmv|